Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Det svenska trafikflyget
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
privatflygets behov blivit aktuell. Detta planeras komma
till utförande vid Skå-Edeby på Svartsjölandet. Det
provisoriska iordningställandet av detta fält har beräknats
draga en kostnad av endast 5o ooo kr.
Malmö hade en naturligt gynnsam landflygplats given
på Kronprinsens husarers gamla övningsfält Bulltofta, vars
iordningställande 1924 bekostades av Malmö stad, som
upplåtit viss mark och på fältet nedlagt omkring 400 000
kr. AB Aerotransport, som arrenderat fältet, har
bidragit med räntebetalningar och amorteringar på de av
Malmö stad upptagna lånen. Fortsatta utvidgningar och
förbättringar ha utförts såsom nödhjälpsarbeten med bidrag
från arbetslöshetskommissionen och statsmedel. Staten har
1939 övertagit förvaltningen av Bulltofta flygstation.
Flygplatschef är major BertiL Bergman.
Göteborgs stad beslöt 1922 att anlägga en lånt- och
sjöflygplats vid Torslanda på Hisingen i anslutning till
luftfartsutställningen 1923 och erhöll anslag av
arbetslöshetsmedel. År 1935 påbörjades en utvidgning av flygfältet
till i det närmaste dubbla arealen, och en ny
administrationsbyggnad uppfördes. Förslag föreligger för vidare utbyggnad
av landflygplatsen med hänsyn till den väntade ökningen
av genomgångstrafiken med större landflygplan på
linjen Oslo—Göteborg.—Köpenhamn. Flygstationen äges av
Göteborgs stad och förvaltas av ett kommunalt bolag,
Göteborgs flyghamnsaktiebolag. Flygplatschef är direktör
Göàta Andree.
Kommunala flygplatser ha dessutom anlagts av
Norrköping, Jönköping, Varberg, Halmstad, Eskilstuna och
Örebro utöver de av staten anlagda flygplatserna och
hjälp-flygplatserna. Fyrbelysta flygleder har av staten anlagts
mellan Stockholm och Malmö samt mellan Malmö och
Göteborg.
Genom att under en period anläggandet av flygplatser
kunnat utföras såsom nödhjälps- och reservarbeten har
utvecklingen under motsvarande period påskyndats men
företer ett avstannande i samma mån som de statliga och
kommunala åtgärderna till arbetslöshetens bekämpande
begränsats.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
