Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Kungliga Svenska Aeroklubben
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
nale d’Aérostation Scientifique. Kapten Amundson hade
såsom SAS:s representant deltagit i firandet av 2 5-årsjubiléet
i Berliner Verein für Luftschiffahrt och även bevistat
FAI:s i samband därmed hållna kongress i oktober 1906.
Den 10 och 11 juli 1907 högtidlighölls tioårsminnet av
Andrées polarexpedition på sällskapets initiativ. Den första
dagen ordnades ballongjakt med automobiler, varvid hela
den civila ballongparken mönstrades. Ballongen Andrée
fördes av löjtnanten vid kustartilleriet, friherre C. von
Rosen, med löjtnant Nordström som kontrollant och
löjtnant J. G. Kohrtz som passagerare. Den skulle förföljas
av tre automobiler och en motorcykel förda av direktör
Salmson, ingenjör E. Magnus, ingenjör Björkman och
ingenjör G. Eriksson med kapten E. Frestadius, direktör
H. Nyholm och ingenjör A. Jansson som kontrollanter.
Svenske II startade med greve H. Hamilton som förare
och Gustaf von Hofsten som kontrollant. Den skulle
förföljas av två bilar och en motorcykel förda av kandidat J. A.
Lönnegren, kapten Nerén och ingenjör Derans med ingenjör
Nilsén och redaktör Erik Pallin som kontrollanter.
Argonaut fördes i jakten av den samma år diplomerade
ägaren Carl Smitt med ingenjör G. Holmberger som
kontrollant. Den förföljdes av två bilar och två motorcyklar
förda av ingenjör Kastengren, kapten Amundson, löjtnant
Wallman och fotografen O. Halldin, en av pioniärerna för
fotografering från ballong. Kontrollanter i bilarna voro
N. Lundberg och löjtnant E. J. Fogman. Den aeronautiska
sakkunskapen triumferade i jakten genom att kapten
Amundson och löjtnant Fogman »infångade» Argonaut 18 min. efter
landningen i närheten av Edsberg. Svenske II undgick att
bli infångad och direktör Salmson kom nio minuter för
sent fram till Andrées landningsplats.
Den 11 juli var en utställning av Andréeminnen ordnad på
Hasselbacken, en Andréebyst avtäcktes och dr Ekholm höll
ett föredrag, i vilket han bland annat yttrade, att för honom
personligen denna polarfärd i första hand gav anledning till
de gladaste och stoltaste minnen, men också till de bittraste
och vemodigaste i hans liv. Min bekantskap med Andrée
började, sade han, under den naturvetenskapliga expedition,
som övervintrade vid Cap Thordsen på Spetsbergen 1882 —
83, då vi båda voro medlemmar av densamma och arbetade
med lust och glädje sida vid sida i nära två år. I många
avseenden hade vi helt olika tänkesätt och stridigheter
besparades oss inte, men Andrées livliga intresse för veten-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
