Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Flyget och forskningen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
kanske speciellt för lufttrafikens utveckling. Man kan
lugnt säga, att det skulle varit otänkbart att upprätta och
uppehålla någon lufttrafik i en atmosfär, vars lagar skaparen
icke var så noga med om de efterlevdes och som han själv
ändrade efter sina outgrundliga beslut. Den med i det
närmaste loo-procentig regelbundenhet förlöpande
lufttrafiken i våra dagar är möjlig endast tack vare den kännedom
vi slutligen vunnit om de visserligen »orubbliga», men av
hart när otaliga komplikationer påverkade lagar, som
gälla för förhållandena i atmosfären. Meteorologer,
fysiker och, i viss utsträckning, astronomer i alla länder ha
samverkat med små och stora bidrag till att samla denna
kunskap, men därvid ha de i utomordentligt hög grad
varit beroende av de möjligheter till utforskande av de
högre luftlagren, som först ballongerna och drakarna och
senare flygmaskinerna erbjödo. Man kan med
bestämdhet säga, att utan ballongerna och flygmaskinerna skulle
ännu de stora sammanhangen i vetenskapen om vindarna
vara fördolda för oss.
Så länge meteorologerna voro hänvisade enbart till
markobservationer, förblevo deras iakttagelser och
mätningar behäftade med en rad svårkorrigerbara felkällor,
och det var praktiskt taget omöjligt för dem att bilda sig
någon riktig föreställning dels om de vertikala rörelserna i
luftlagren och dels om den inverkan på väderleksfenomenen,
som förhållandena i de övre luftlagren kunde ha. Visserligen
gjorde schweizaren H. B. de Saussure mot slutet av
1700-talet en del intressanta observationer i Alperna, men varken
genom bergsbestigningar eller genom fasta
högfjällsobserva-torier kunde man vinna den inblick i atmosfärens rörelser
och växlande sammansättning och temperatur, som man
förskaffade sig med ballongernas hjälp, och som nu utvidgas
med hjälp av flygplanen.
Det har förut omtalats, att professor Charles i Paris
redan vid sin andra ballonguppstigning i783 hade för avsikt
att utföra vissa vetenskapliga observationer, och även om
observationsresultatet var magert, så var i alla fall en
början gjord. Bland vetenskapsmän har det skämtats om,
att fransmän ofta kommit med magra observationsresultat
från sina luftfärder. De ha, påstås det, ofta blivit så
hänförda av luftseglingens sensationer och av de växlande
utsikterna över land och moln, att de alldeles glömt bort
att avläsa sina instrument. I skarpaste motsats därtill
påstås engelsmännen så ha hängt med ögonen vid sina
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
