Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
FRA 22. JUNI TIL 15. AUGUST 1895.
429
side fra 7° bagbord til 1,5° styrbord med henholdsvis
4 og 2 planker oppe af greenharthuden og 11
baug-jern fri forud.
Jeg var ræd for at det lille flak som vi nu lå
fast i let kunde gå i drift nedover råken dersom
isen slakked endda mer, og gav derfor styrmanden
ordre til at fortøie skuten til hovedflaket hvor en del
af vore sager lå. Ordren blev imidlertid ikke
efterkommet hurtig nok, og da jeg Vs time senere kom
op på dækket, var «Fram» allerede i drift ned
igjennem råken. Alle mand blev straks purret ud, og det
lykkedes os med forenede kræfter at hale skuten op
til flaket igjen, og få den sikkert fortøiet.
Da vi nu gjerne vilde ha «Fram» helt fri af den
isseng hun så længe hadde ligget i bestemte jeg mig
for at prøve at sprænge hende løs. Den næste dag —
9de august — kl. 772 om aftenen tændte vi derfor en
mine på 3 kg. krudt, anbragt under flaket 3 alen fia
agterstavnen. Det gav et ordentligt chok i skuten da
minen sprang, men isen var tilsyneladende lige hel.
Det blev en hel disput om sprængningsspørsmålet.
De fleste trodde at minen hadde været for liden; en
mente endog at den burde ha været på mindst 20 kg.
krudt, en anden fandt at der måtte sættes «gode
miner til slet spil», osv.
Men just som vi var midt oppe i debatten, brast
pludselig flaket. Store klumper af underisen kom
dukkende op i åbningerne, «Fram» gjorde et
voldsomt jump med agterenden, tog fart forover, begyndte
at slingre sterkt, som om hun vilde ryste islænkerne
af sig, og for så med et vældigt plask ud i vandet.
Farten forover var så sterk at en af baugtrosserne
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
