Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Løsrivelse fra udlandet
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
134
gjennem alle 6taA6r andratt vertikale alcß6ils<liiiliF6r, drevet med
elektrisk kraft til utleie for industrielle bedrifter. Vareli6ißsr og
pei^onelevatorer, drevet dels med damp, dels med elektricitet
besørget gaardens vertikale trafik. Som «skeiet» anvendtes efter
moderne amerikansk mønster valsede jernbjelker i en samlet
lengde af 131/2 kilometer.
Et sterkt pulserende forretningsliv tåger gaarden i besiddelse,
og det times den PK3,H^> at Christiania publikum IQ3,H inHoin og tåge
den nye Noahs Ark, nu «Frølichgaarden» kaldet, i øiesyn. Oscar II
aflagde OAB2H sin VlBit og rldt^itk, at gaarden var IIH6N sidestykke
pa,a den skandinaviske liaivs, samt at den miiiHkt om de ameri
Prinsensgade 11 under bygning. Inde i
gaarden.
kanske forretningsgaarde.
I 1898 gik gaarden atter
ind i et nyt og syvende stadi
um. Den 9dejanuar d. a. blev
den nemlig tiiB^s6,6t 3,^ti6
selskabet »Frølich-Passa
gen».
I anledning af salget be
skrives den saaledes: «Frø
lichgaarden ligger iuHknkoi
det kvartal, som omsluttes
af Kirkegaden, Prinsens
gade, Dronningensgade, Karl
Johansgade og in6l)6jHtt6r
Kirkegaden 34 — areal 1178,05 m. 2
Prinsensgd. 11 — areal 829,35 m.2.
Dronningensgade 21 — areal 715,20 m.2, tilsaramen
areal 2 722,6 m. 2
Kvartalet ansees for at være et at de bedste forretningsstrøg
i Christiania og vil paa grund at sin heldige beliggenhed mellem
begge havne (Pipervigen og Bjørvigen), mellem begge jernbane-
Btation6i- (Øst- og Vestbanen) samt li^6 ved Stortorvet altid be
holde sin betydning som et brændpunkt for hovedstadens forret
ningsliv. — Naar hertil kommer, at Prinsensgade er besluttet
planeret og vil blive sat i direkte forbindelse med Bispegaden
(Oslo havn), hvorved den vil blive en hovedaare for byens færd
sel øst—vest, og naar vroHliillF6llß^<i6 li^lkHeZ skal koriWH36B
mod nord, hvorved denne vil danne et vi^ti^t din^slsH U16116U1
byens nordlige dele og havnen, og da endelig et stort bygnings
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
