Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Jernbanevesen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
537
holdt statholderen en glimrende tale, hvori han udviklede de for
dele, hans fedreland vi!6s opnaa ved anlegget af denne bane og
lykønskede sine tilhørere med, at den skulde bygges af engelske
kontraktører og ved hjelp af engelsk kapital. Talen blev modtaget
med begeistrede bifaldsytringer. En patriotisk sang skrevet for an
ledningen blev afsunget af byens samlede sangforeninger. Det ar
beide, statholderen havde paabegyndt, blev straks fortsat af 50 at
de dygtigste jernbanearbeidere, som med sine spader hurtig og præ
cist gav en prøve paa sit haandverk. Om ettermiddagen gav byens
kommune en splendid middag for ca. 250 personer, til hvilken var
indbudt foruden statholderen, d’hr. Peto, Stephenson og Bidder og
saa Crowe, britisk generalkonsul i Christiania, (hvis energiske under
handlinger nordmendene har meget at takke i denne sag), Sir
Thomas Acland, Bart, M. P. og flere andre engelske gjester. Bor
germesteren præsiderte som vert. Efterat h. m. kongens og dron
ning Victorias skaal var udbragt under øredøvende hurraraab, salut
og fanfarer, blev Stephensons skaal drukket under den største be
geistring. I sin svartale ytrede hr. Stephenson: Den store
fortjeneste ved dette foretagende tilkommer andre, med hvem jeg
har været saa lykkelig at staa i forbindelse. Men det er hverken
disse eller mig, at i som nordmend skylder eders jernbane; det er
eders egen energiske udholdenhed og eders oplyste regjering, i skyl
der denne dags begivenheder. Havde dette ikke været saaledes,
vilde engelsk foretagsomhed aldrig have traadt hjelpende til. Hr.
Frøl ic h, medlem af kommunestyret, udbragte derefter skaalen for
de engelske kapitalister. 1) Hr. Peto svarede: Jeg beklager mine
to kollegaers fravær her, idet den enes tilstedeværelse er nødvendig
ved aabningen af en jernbane i Italien, mens den anden paa grund
at sin tilstedeværelse i parlamentet som dettes medlem ikke kan være
nærværende. Det idag saa heldig paabegyndte foretagende er fuldt
af løfter om fordele for deres fædreland og for mit eget. Det vil,
naar det har naaet sin fuldendelse, sette deres fædreland et aar
hundrede fremad. Skjønt vi som kapitalister nødvendigvis ser egen
interessen som hovedmotivet i sagen, overser vi dog ikke, at der
er andre motiver end netop pengeverdien. Vi kan bl. and. ikke
glemme, at der sr historiske begivenheder, der knytter os sammen ;
og denne dag lader mig føle, hvor eders hjerter slaar i takt med
mit, og at eders hjerters tydelige tale vilde være: Var vi ikke
nordmend, vilde vi være engelskmend. Men uden at en ugentlig
dampskibsforbindelse med London oprettes, er vort resultat idag
kun st skridt fremad. — Der blev derefter udbragt flere skaaler, og
*) Frølich udtalte efter ndførligere referater i norske aviser, at det største
foretagende, som nogensinde var paabegyndt til vort lands materielle frem-
skridt, forelaa. Om faa aar rilde vi være skredne menneskealdre frem i
oivilisation og velvære og vilde samtidig være knyttet desto sterkere til
England (modsat Hamburg). Begge lande var i lige grad besjelet af kjær-
lighed til frihed, konge og fædreland. Den høieste bygmester velsigne
arbeidet.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
