Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
390
knytning af store landsdele, dels til fremme af udviklingsdygtige
distrikters naturlige hjelpekilder og derigjennem af det hele sam
funds økonomiske bæreevne, som neppe noget af de andre paa
tenkte baneanleg kan siges at være i besiddelse af».
Naar fremdeles Kristians amt i juni 1875, foranlediget af
disse udtalelser — som utvilsomt indeholdt, at baner i landets
indre maatte ansees mer paakrevet fremfor langs havet (o : banen
Drammen—Skien) — anmodet amtmanden om hos rette vedkom
mende at fremholde amtets formentlige berettigede krav, saa førte
dette heller ikke til noget resultat, idet kgl. res. af 5/_ 1876
bestemte, at prop. i det hele ikke skulde fremsettes om noget
nyt jernbaneanleg. — Heller ikke førte det til noget, at amtets
stortingsrepresentanter fremsatte privat forslag for tinget om be
vilgning af statsmidler, idet tinget 9/e 76 besluttet, at forslaget
ikke skulde tåges under behandling af nærværende ting.
Det neste fremstød fra Nordbanekomiteerne var disses andra
gende af 10/2 1877 [— undertegnet af: Frølich, adv. Kildal,
Hesselberg, Jarmann, Berg, P
. W. W". Kildal, Løkke, Olsen,
Onsum, Petersen, Wedel Jarlsberg. Fra Gjøvik—Toten : Apoteker
Lund, brukseier Mustad, sagfr. Moss, propr. Kjølseth. (Sekretær
0. Mørch) —] til vedkommende distrikters stortingsmend, Kristi
ania, Kristians amt, Gjøvik og Lillehammer, om at «tåge sagen
i sin haand og søge dette for deres distrikter saa betydningsfulde
jernbaneanleg bragt til iværksettelse for statskassens regning,
nytteløst som det vilde være for tiden at henvende sig til regje
ringen om fremsettelse af proposition om anleg af Nordbanen o:
jernbane fra Kristiania til Lillehammer over Vestoplandene».
«Det kunde tenkes,» heder det videre i andragendet, «at der
af tinget, som skedd ved andre jernbaneanleg, kunde fattes beslut
ning om anlegget under betingelse af, at der fra de i samme
interesserede kommuner ved privat subskription, samt gjennem
vedtagelse om at modtage aktier for den i landdistrikterne sted
findende jordafstaaelse, tilveiebringes et passende bidrag, f. eks. den
i kotniteernes andragende af 9A 75 anslaaede sum, 5400000 kroner,
som visselig vil blive ydet, om tinget fatter en saadan beslutning.»
Af komiteerne oversendt ogsaa departementet i form af en
«forestilling», [— ledsaget med oplysning om, at Kristians amt i
1875 havde bevilget 800000 kr., Lillehammer og Gjøvik samt en del
landskommuner 1612000, hvortil der var tegnet aktier for 2788000,
foruden verdien af grundafstaaelse 600000 kr. eller ialt 3338000 kr.,
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
