Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
707
tylvter rundlast. En kanal mellem Norsjø og Skien maatte helst
foretages som en privat spekulation.
Forelagt kongen, blev komiteens udtalelse oversendt kanal
vesenets assistent, den polske kaptein Waligorski til en «gjen
nemgribende undersøgelse». — I tilkaldt samraad med bestyreren
af Trolhåttaanlegget, foreslog Waligorski under 22/3 18 46:
farbargjørelse af elven fra Hjellevand ovenfor Skien og kanal
gjennem Løveid til Norsjø, samt 1 s
1
u s e i Elgstrømmen, 1 i Vrag
hullet nedenfor Løveid, samt 3 sluser ved Løveid. Kanalen skulde
være beregnet paa flaate- og fartøifart af 5 fods dybde, 16
fods bredde og 90 fods lengde. Overslag, 500000 kr. — Her
med forelaa altsaa et fuldstendig forslag, til en kanali
sering, Norsjø—Skien, — men uden at kunne gjøre regning med
tilstrekkelig privatbidrag, blev sagen lagt hen, d. v. s., hvad
virkeliggjørelse angaar. Interessen for anlegget, som dog frem
deles var tilstede, fik derimod saameget mer et resultat som denne
bragte spørsmaal om en lokomotivbane frem, omend frem
deles ogsaa uden noget resultat.
Men saa indtreder fløtningsinspektør Soot (I 485) 3A 1849
med forslag til Indredepartementet om sluse mellem Hjellevand
°g Bryggevand samt opdemning af Hjellevand, hvorved kunde
opnaaes, at Skiensbrukene kunde faa aargangsvand, samtidig
med at den af Waligorski projekterede sluse i Elgstrømmen kunde
undgaaes. Istedetfor gjennem Løveidet skulde kanalen legges
fra Storehølen gjennem Lillehølen og Fiskehasen, med ud
munding ved Norsjøs udløb ved Skot fossen. Paa denne maade
kunde, ved en tilsvarende udvidelse i Firingsfoss, og en be
vegelig dam i Skotfoss, hele faldet samles i denne, foruden
at Norsjøs vandstand udstraktes derned. Overslag, 280000 kr,
— Soots forslag fik i hovedsagen tilslutning saavel fra kanal
direktøren, som fra Trolhåttas bestyrer.
Neste led i udviklingen var amtmand Aalls og hofmar
skalk Løvenskiolds med fleres henstilling af S2A 18 5 2 til departe
mentet, bl. and. om hestejernbane og lokomotivbane. —
Under 19/_ s. a. afgav igjen kanaldirektøren en betenkning herom,
som tillige om grusvei mellem Norsjø og Skien, samt om at
udstrekke kanaliseringen helt ned til Bryggevand og en opdem
ning af Hjellevand. Overslaget lød paa: Vasdragets farbar
gjørelse 480000 kr., — hestejernbane 320000 kr., — lokomotiv
bane 600000 kr., — landevei 80 000 kr. (foruden ekspropria
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
