Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Ostindiska kompaniets tid
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
superkargerna skulle tillsammans överlägga om allt som rörde kompaniets
intressen och skeppets säkerhet utan kaptenens hörande, morgon- och
aftonbön skulle hållas varje dag och om söndagarne predikan, alla dagar
voro ärter, korngryn och smör eller olja stående rätter och officerarne
bespisades vid två bord enligt av direktionen uppgjord rangordning.
När skeppet passerat Vinga, brötos de förseglade orderna, som
innehöllo åtskilliga bestämmelser för den ifrågavarande resan, vilken kosa
skeppet skulle styra, varav returlasten skulle bestå o. s. v. Man gick så
tidigt på året som möjligt för att få gagn av passadvindarna i Atlantiska
oceanen och Stilla havet, men på samma gång fingo skeppen rida ut de
svåra stormarne i Nordsjön. Kursen togs antingen norr om Skotland
eller genom kanalen till Cadix, där man sålde trä, järn och tjärlaster emot
spanskt silvermynt för handeln i Kina.
Under de 132 resor, som under kompaniets tid företogos, gingo 8 skepp
förlorade.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
