- Project Runeberg -  Det gamla Göteborg. Lokalhistoriska skildringar, personalia och kulturdrag / Del 2 /
18

(1919-1922) [MARC] Author: Carl Rudolf A:son Fredberg
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Stora Hamnkanalen.

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Samtliga dessa bryggor raserades och ersattes åren 1862—64 med
de nuvarande. Den s. k. pigmarknaden flyttades senare till S:t Eriks
torg.

Så länge Stora Hamnkanalens kajer voro prydda med lindar,
rådde ett nog så idylliskt liv däromkring. Mellan varje träd funnos
grova järnbultar med ringar, i vilka fartygen belädes, och i trädens
skugga hade kajschåarne och andra medlemmar av den stora
ledighetskommittén anbringat bekväma bänkar, på vilka de fördrevo tiden
med kortspel och annan trevlighet.

Trakten kring inloppet från älven till Stora Hamnkanalen var ännu
så långt fram som på 1830-talet en vidsträckt vassareal, som under
den varmare årstiden och vid lågt vattenstånd spred en så
vedervärdig stank, att allt levande undvek dess närhet. Sitt namn, Stora
Bommen, hade den efter den här anbrakta tullbommen, i motsats till
Lilla Bommen, som hade sin plats mitt för kanalmynningen vid S:t
Eriks torg.

Själva hamninloppet, som flankerades av två bastioner, låg förr
i tiden så långt uppe i kanalen, att gränsen mellan älven och
hamnen sträckte sig från hörnet av landshövdingeresidenset till det
mittemot liggande Stora Bommens tullhus, meddelar en gammal berättare.
Kanalen var här så ytterligt smal, att de mindre farkoster som tvungos
att passera igenom näppeligen kunde komma förbi varandra, varför
inloppet i allmänhet benämndes Stora Bomshålet eller på ett mera
vulgärt språk “Helvetespinan".

Vid båda sidorna presenterade sig en till hälvten nedrasad
grå-stenskaj, vilken åt söder ägde en förlängning bestående av en
gammal söndrig brogång av plank lagd på timmerstockar. Inloppet
stängdes om dagen av en fällbom, som av tullbetjänterna efter behov
uppvindades, och om natten fungerade ett par låsta spjälgrindar av
trä. Dessa grindar sammanslötos och öppnades på bestämd tid,
varför all regelbunden nattrafik var stoppad. Men tullinspektören var
inte så noga — om han fick kontant erkänsla.

På morgonen underkastades öppna båtar och andra, som icke
visiterats vid Klippans tullstation, visitation, varefter flottiljen släpptes
igenom.

Stora Hamnkanalen ger stadsbilden ett säreget liv. Vilken
ståtlig anblick erbjuder icke kanalen, antingen man ser den från
Brunnsparken med Wijkska huset i fonden, eller från Lilla Torget med
Brunnsparken som bakgrund. De präktiga kajerna av huggen granit,
de många galeaserna och jakterna, vilkas master avteckna sig mot

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Aug 5 15:22:52 2024 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/gamlagot/2/0018.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free