Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sjette Forelæsning
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
7 1
Sjette Forelaesning.
^en af de skjonneste og vigtigste Anvendelser af Damp-
maskinen er unsegteligen den, vi gjore af samme, til
at fremdrive Skibe mod Storm og Vind eller ogsaa
under Vindstille. Fuldstændigen erstatter Dampmaskinen
Roerkarlenes Kraft, og heldigen trodfcr den Soen; den
har gjort Soreisen na?sten ligesaa sikker og tildeels
hurtigere end Landreisen. Det bliver saaledes os,
som Sonation, boende tildeels paa Ver, vigtigt at
kjende Dampstlbet, der nodvendigviis i høi Grad maa
gribe ind i vore Handels- og Transports-Forholde, og
saa vil blive af Betydning i vor Orlogsmarine.
. Vi beHove na?ppe Andet, end i Korthed at om
tale, hvorledes Dampmaskinen anbringes og virker i
Skibet for at fremdrive dette; thi Dampftibet er al-
mindeligen bekjendt. Et Par Hjul, lignende alminde
lige Underfalds-Vandmollehjul, som have paa deres Nand
sædvanlige flade Skovler, oftest af Trce, ere stillede eet
paa hver Side af Skibet, saaledes at, naar Skibet stikker
til sin rette Dybde, den underste Skovle just er bedoekket
af Vandet. Disse Hjul ere fastgjorte paa en Arel,
der omdreies ved Krumtapper, som faae Bevægelse fra
Maskinen, ligesom Krumtappen paa den soedvanlige
dobbeltvirkende Maskine med Svinghjul. Dette er
dog ikke anbragt paa Sømaskinen; men Kraften, som
anvendes til^ at fremdrive Skibet, er fordeelt til to
Maskiner, hvis Krumtappe staae under en ret Vinkel,
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
