- Project Runeberg -  Dampmaskinen fremstillet i 15 populære Forelæsninger /
88

(1842) [MARC] Author: Georg Frederik Ursin - Tema: Mechanical Engineering
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sjette Forelæsning

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

88
bruge det ved Sømaskinerne. Stæmplerne og, som
Folge heraf, ogsaa Støvlerne maae va?re storre, naar
Kraften ikke sial formindsies; dog Uleiligheden af den
forogede Vægt, Maskinen saaledes maatte faae, erstat-
tes rigeligcn ved Kulbesparelsen. Ide nyeste Masti-
ner kan Afspærringen siee i forskjellige Grader, og Ma-
siinen saaledes bringes til at udove den Kraft, som
til enhver Tid, under de forstjellige Forholde af Strom
og Vind, kræves.
Skovlhjulene, som drives ved Maskineriet, have
en Ufuldkommenhed, at, medens den dybeste Skovle ^
(Flg. 18) staaer lodret i Vandet, og saaledes virker
paa den fordeelagtigste Maade, have de den na?rmeste
Skovler en mindre fordeelagtig Stilling; IZ, som just
er traadt ind i Vandet, virker stjcevt, trykker altsaa vel
tildeels lodret, men ogsaa tildeels vandret imod Van­
det, og den vil altsaa med en Kraft, der gaaer til
Spilde, presses ned i Vandet; Skovlen O, der er ved
at troede ud, lofter Vandet tiideels op med sig, for-
aarsager saaledes et besværligt Bagvand og hindres ved
dette i sin Bevægelse. Denne ugunstige Virkning af
de sijcrvtstaaende Skovler vil blive ^ endnu soleligere,
naar Skibet, ved at være stærkt ladet, nedsænkes med
^egge Hjulene dybere end til den een Gang for samme
bestemte Vandlinie, hvori den dybeste Skovles Over­
kant gaaer, eller ogsaa, ved at Skibet kastes af Vin­
den noget paa Siden, og det ene Hjul saaledes kom­
mer til at gaaefor dybt. Man har derfor forestaaet
bevægelige Skovler, som ved en eccentrisk Vevægelse
eller paa anden Maade stedse forblive lodrette, medens

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Jan 5 17:49:11 2025 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/gfudamp/0104.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free