Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Tiende Forelæsning
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
13^
kun ubetydelige Stod, som SporveienS Ujcevnheder
kunne soraarsage, næppe paa nogen mærkelig Maade
virke paa Vognen. Paa lignende Maade boeres Bi
vognen I’, ved hvilkenFjcrdrene mere komme til Syne,
og ligeledes de forstjellige Passageer- og Pakvogne.
Fra Bivognen ^ udgaaer Vandroret l, som fo
rer Vandet over til Forsyningspumperne og derfra til
Kjedlen. Ved Enderne baade af denne og Dampvog-,
nen bemærker man endvidere Puderne ? 1^; samme
ere stoppede med Hestehaar og have indvendigen ofte
endvidere en Spiralfjceder. Herved modtage de alde
les Stodene, naar Vogntoget standser. Kjcederne, som
ligeledes sees der, tjene til at hefte flere Vogne enten
til Dampvognen eller Bivognen.
Den nærmere Indretning af Dampvognen vilman
lære at kjende af Figurerne 29—33, hvor Fig. 29
Tab. IX er et La^ngde-Gjennemsnit as Vognen og
tillige as den ene Støvle; Fig. 30 et Plan, eller Vog-
nenz^seet nedensra; Fig. 31 Tab. X er Dampvognen
seet sorsra; Fig. 32 er samme bagfra; Fig.33 vifer Gjen-
nemfnit^af Rogkammeret’^.
* Ste^phenson’s Dampvozn er fuldstændi’gen afbildet og
beskrevet i porteseuiile inlluslriel, dog den crldre Con-
struction af samme med 4 Hjul. Bi have anseet det
rigtigere, for denne Udgave, at loegge til Grund de Teg
ninger, der.ere meddeelte i Lardner’6 LnL’"«’
efter Weale’s Udgave af Tredgold’s Voerk over Damp
maskinen; til dette har Stephensen selv leveret Beskrivelsen,
der ogsaa er tildeels optaget af Lardner.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
