Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Tolvte Forelæsning
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
171
sig med de faa franste Folkestammer, som med dem
beboe de sydlige Nederlande. Vel kunde Staten, for
at opnaae saa vigtige Formaal, udsoette den saa bety
delige Sum af 123 6<i^707 Francs (næstcn "jo Mil
lioner Rbdlr., 60 Millioner sv. Banco) til at bygge
563 Kilometre eller 76 geoqraphiste Miil (over 50
sv. Miil) Sporveie, hvoraf allerede den storste Deel
er fuldendt.
Holland strceber ved en Sporveislinie. stuttende
sig til den tydste Sporvei langs Rhinen, fremdeles at
vedligeholde den Forbindelse, hvori Tydstland stod med
Landene hiinsides Havet, ved den vigtige hollandste
Mellemhandel, som atter oplivedes, da det og Tydst
land lostes fra B u ona partes Tvangsherredomme. Et
Led af denne fra Amsterdam til Harlem er fuld
endt og godtgjor, at Sporveie kunne lonne sig selv i
Lande, hvor ved mangfoldige Canaler de indre Com-
municationer ere i saa hei Grad lettede.
Frankrig ansaae ogsaa Sporvcisanlægene som en
Statssag; til de Linier, som ved private Sammenstud
ere komne i Stand, ville snart soies Hovedlinierne til
Belgien over Amiens til Lille, hvorfra en Side
linie viludgaae til Calais, eller ogsaa directe tilBrüs
sel, ved at gaae enten over Peronne, elle^ S t .
O v e n t i n t i l Valenciennes og dersra tilMons. P a r i s
vil endvidere gjores til Sohavn (port «lu mer), en
Idee, der allerede sor 15 Aar siden sysselsatte Franst-
moendene ved at fortfcette den allerede udforte Spor
vei tilSt. Germain, der ogsaa er et Led af Nord-
Sporveien, over Rouen til H a v r e de Grace.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
