Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Trettende Forelæsning
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
181
pumpedes nu Luften af Roret ved den modsatte Ende
ved en faststaaende Dampmaskine eller en anden*Kraft,
vilde det atmosphæriste Lufttryk drive Skillerummet og
de vedheftede Vogne frem. En Modification af dette
Princip lod sig vel snarere anvende, næmlig at fcrtte
en Vogn eller et heelt Vogntog i Forbindelse med et
Stæmpel, som gik i Ror, der strakte sig langs hen-
ad en Sporvei, og nu, ved vaa den ene Side af
Stæmplet at siaffe et lufttomt Rum, frembringe en
Bevægelse, hvorved ogsaa de til Stæmplet heftede
Vogne vilde stride frem. Roret behover ingenlunde
at have en fcerdeles Vidde, allerede 5 Tommers Tvcrr-
linie vilde, forsaavidt et lufttomt Rum, kan tilveie-
bringes, frembringe en Kraft af henimod 300 Pd.,
da Stccmpelfladen her var omtrent 20 Qvadrattom-
mer. Adstillige Forseg, der godtgjore Rigtigheden af
dette Princip, ere anstillede; imidlertid ere flere Vanste-
ligheder tilstede, som hidtil have været til Hinder for
denne Jdees practiste Anvendelse.
De andre Krcefter, hvorved man i Almindelighed
har villet erstatte Dampkraften, faasom Elektromagne
tismen, stulle ikke her særstilt omtales; Tyngdekraften
have vi tidligere (S. 121) omtalt og noevne ikkun
her samme, forfaavidt den bliver den Kraft, der ofte
anvendes ved korte Sporveie, anlagte ved et eller an
det Bygningsarbeide. Herved bliver ofte, efter Pal
mer’s Forflag, anvendt et enkelt Spor, og Lcesfet
fordeles da i to Vogne, der hænge ned fra to Trid-
fer, der gaae paa Sporet. Da Tyngdepunctet ligger
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
