Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Trettende Forelæsning
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
185
siride 6 Tons, og virkeligen overholdt de til Proven
stillede Vogne denne Betingelse, forsaavidt Stephen-
son’s Vogn lioel.et veiede ikkun 4 Tons 5 Cent
ner, Hackworth’s 8sn8pare!l 4 Tons 15 Centner,
begge soruden Bivognene, Braithwaite og Erick-
son’s Xoveltv, der selv forte Vand og Brændsel,
ikkun 3 Tons 1 Centner. Stephenson har dog senere
fundet jlg foranlediget til at forege Vognens Vægt
til næsten det Tredobbelte, 13 Tons, og dog anvende
tillige en Bivogn af 7 Tons Vægt; ja har, som for
hen er anfort, endog forfcerdiget Vogne af en betyde-
ligen storre Va!gt. Erickson’s Maskine har næppe været
solid; og endnu mindre synes de hidtil udsorte Chaus-
see-Dampvogne, hvis Vægt var omtrent liig Vægten
af at være varige. Maae vi saaledeS an
tage, at Dampvognen stedse maa have en betydelig
Vægt, udgjor denne i og for sig et stort Lces, saa at
den ikke kan afgive betydelig Kraft til at transportere
de Passagerer og det Gods, som enten faaer Plads
paa selve Vognen eller paa en særstilt Vogn, dragen
af Dampvognen.
Denne Voegt, langt overstigende hvad sædvanlige
Passageer- eller Fragtvogne veie, maa trykke særdeles
mærkeligt paa Landeveie, der ikke ere bestemte til at
bcere saadanne Lces. Vel vil man kunne ved brede
Hjul, ved maafiee at bruge 6,iStedet for 4, tildeels,
men ingenlunde aldeles, afhjoelpe denne Ufuldkommen
hed. Dog hvis denne endog ikke havde Noget at be
tyde, hvis virkeligen en Vægt af 13 Tons (over 80
Skpd.) var tilladelig, er det dog et Sporgsmaal, om
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
