Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Einar Haffner: Från en resa i Nordamerika
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
408
GEOGRAFIEN
digt att sörja för, att de resande kunde få sova om natten. Är 1864
byggde en ingenjör vid namn Pullman en ny sovvagn, som löste denna
fråga, ocb snart följde salongs- och matsalsvagnar efter. Ett stort bolag
bildades, som skulle utnyttja Pullmans uppfinning, och detta bolags
vagnar rulla nu på alla järnvägar i Amerika.
Låt oss nu företaga en resa med ett av de stora snälltåg, som gå
mellan östern och västern, t. ex. snälltåget Chicago—Los Angeles i Syd-
Fig. 264. Den nva järnvägsstationen i Chicago.
kalifornien. Det består endast av Pullmanvagnar. Allra sist står en stor
salongvagn, som slutar med en utsiktsplattform, där vi kunna andas
ut i friska luften, när vi tröttnat på den tunga luften inne i vagnen.
Själva salongsvagnen är ett enda stort rum, möblerat med bekväma
länstolar. Så finns det en rökvagn, likaledes inredd med länstolar, och här
finna vi också ett badrum och en rakstuga, där vi kunna få bli rakade
för en obetydlighet: ungefär en krona. Naturligtvis hör också en
restaurangvagn med mycket dyr mat med till tåget. Slutligen finns det en rad
sovvagnar, var och en med sin negerkonduktör, som skall göra i ord-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
