- Project Runeberg -  Gamla Stockholm. Anteckningar ur tryckta och otryckta källor /
511

(1882) [MARC] [MARC] Author: Claës Lundin, August Strindberg
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

ofta voro mycket grant utstyrda, och den som ej hade råd att hålla
sig vagn, måste nöja sig med egna ben. Vi lemna här en afbildning
af godsåkare och hersskapsvagn från 1 600-talet (fig. 193,)

Längre fram i århundradet, år 1662, finner man åkarnes kördon
namngifna: S/äpa, kärra eller vagn, och sju år senare angifvas pä
taxan för öfverfart vid Horns-Sund calesch eller rustvogn samt carct
med 4 eller 6 hästar.*

Åkeriets verksamhet inom staden torde ännu hafva varit
obetydlig, ty vi finna icke förr än under nästa århundrade taxor för
personkörning vintertiden i släde till utvärdshusen, och först in på
Gustaf lll:s regeringstid bestämmelser om den åkare som ville hålla
chaise, hvilket åkdon sedan ända in pä 1800-talet tyckes hafva varit
åkarnes ständiga kördon, tills det utbyttes mot dels giggen, en
reformerad schas, dels den ryska droschkan, hvilken sedan vardt allena
lierskande.

Fig. 193. Arbetsfordon och Herrskapsvagn frän t6oo-talct.
Efter Dahlbergs Suecia.

Under Adolf Fredriks regeringstid tilltaga bestämmelserna i
mängd och skärpa. Så påbjudas till exempel 1763 tillräcklige och
välklingande ** bjellror vintertiden. Ohöflighct och prejeri straffas
nu för första gången med 2:ne timmars ridande på Trähästen, andra
gången med fängelse vid vatten och bröd, tredje gången med sex
par spö, hvaraf man finner att upplysningstidehvarfvct i Sverige var
i vissa fall mindre menskligt än det illa ansedda 1600-talet.

Schäsen synes, som nämdt, hafva varit åkarnas äldsta rullande
kördon för persontrafiken, och återfinnes detsamma i taxorna ända
till 1836, då droschkan uppträdde jemte schäsen, dock ännu med det
något främmande epitetet »så kallad>. Nu mera lefva icke många

* År 1654 tillverkades i Stockholm af vagnmakare: bryggarrragn med tre stegar
och dubbelt skak, Jtärre kista, kallesk, karmsläde, Dantsigerstiide, kutsk vagn och
skottkärror. 1 1636 Srs arbetstaxor förekomma ej vagnar.

*• Kungen var som bekant musikalisk, han trakterade violoncel].

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Jan 15 17:12:14 2024 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/gsthlm/0529.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free