Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
smärre Lustresor i Mälaren blifwa tillfredsställde mot erläggande af
I Rdr B:ko Personen.
Stockholm den 7 Sept. 1818.
Samuel Choeu.
Detta är annonsen om den första publika ängbåtsresa i Sverige.
Denna första för persontrafik bestämda ångaren hette Amphitrite.
Fartyget var 65 fot långt och 20 fot bredt, och ehuru maskinen
hade blott fyra hästars kraft, kunde det likval herbergera ända till
182 passagerare. Vesteråsrcsan gick emellertid för sig utan alltför
stora olägenheter. Maskinen stannade blott en gång under vägen
och då af den naturliga orsaken, att ett vedträ fallit ner mellan
svänghjulet och sidan. Året derpå var Amphitrite ute vid
Söder-telge kanals öppnande. På hemvägen i mörkret satte ångaren pä
grund i Lina sundet, men kom flott medelst rodd. På Björkfjärden
stack upp cn storm, så att fartyget fick slaksida, hvarigenom hände,
att ena hjulet arbetade i djupet, under det att det andra snurrade i
luften. Men det gick ändå!
År 1821 hade samma båt en fatal resa till Upsala. Den satte
på en lerbank vid Stäket, kom flott efter 2’/, timmes arbete, men
gick ånyo fast vid Flottsund, der den blef sittande. Stor vardt
uppståndelspn bland passagerarne. Damerna fingo inqvartera sig i
gårdarne omkring, och berrarne vandrade in till Upsala. Ryktet
om det förfärliga skeppsbrottet gick till Stockholm i förstoring och
väckte allmän uppståndelse, tills allt blef förklaradt.
Emellertid var ångbåtsfarten med stora svårigheter öppnad, .
men mycket af det idylliska i jaktresorna satt ännu qvar. * Då
Norrköpingsborna år 1821 skaffade sig egen ångbåt, höll en resa
från Norrköping till Stockholm i från tisdagsmorgon till
torsdagseftermiddag. Första natten tillbragtes i Nyköpings skärgård, den
andra i Södertelge kanal. Då vädret var vackert, stod största delen
af dagen en bål på fönsterkappen, omgifven af glas och sångare.
Under det att ved intogs, vanligen två gånger om dagen, fick man
gå i land och leka i det gröna.
Stundom företogos verkliga strandhugg i småstäderna, såsom då
ångfartyget Norrköping en afton lade till i Södertelje och hvarom
vår källa i Tidskrift för Sjöväsendet berättar. Ett bröllop firades i
staden, och dit tågade passagerarne som till största delen utgjordes
af studenter. Brudens far, som var glasmästare, höll god min och
inbjöd den objudna skaran samt fägnade den grundligen med mat
och dryck. För att visa sin erkänsla för bekommen traktering slogo
Tidskrift for Sjöväsendet, 1S64.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
