Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 10. Asynkronmaskiner - P. Skötsel och vård. Avhjälpande av fel
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
137
Såsom tidigare framhållits, äro de flesta trefasiga asynkronmotorer
försedda med sex uttag, så att maskinen skall kunna användas vid två olika
spänningar genom Y-koppling respektive D-koppling. Har motorn blivit
fel-kopplad, kan detta tämligen lätt konstateras. Om motorn användes
Y-kopp-lad i ett fall, då den skulle varit D-kopplad, får den ett tämligen svagt
startmoment. Om den å andra sidan användes D-kopplad i ett fall, då den
skulle varit Y-kopplad, får tomgångsströmmen en betydande storlek, och
motorn brummar därtill avsevärt.
Får motorn oriktig rotationsriktning, har man endast att skifta två faser
i tilledningen.
Att motorn vid anslutning av strömmen ej startar, beror vanligen på
avbrott, antingen i tilledningen eller i en fas i motorn. Om det, sedan motorn
igångsatts, uppstått avbrott i en av statorfaserna, kan man konstatera detta,
genom att motorn starkt brummar och får ett svagare moment. Ett liknande
förhållande inträder, om det uppstår avbrott i en av rotorfaserna, men
motorn kan därvid starta. Dessa förhållanden ha tidigare behandlats under
avdelning M i detta kapitel.
Att lindningen i någon av statorhärvorna blir avsevärt varmare än i de
övriga, beror oftast på kortslutning i härvan. Om motorns lindning helt och
hållet blir mycket het, har motorn sannolikt fått gå överbelastad.
Vid en släpringad asynkronmotor äro uppträdande felaktigheter ofta att
söka i startpådraget. Att motorn exempelvis startar med ett häftigt ryck vid
ett visst läge på startpådraget, beror vanligen på att pådragskontakterna äro
brända. Dessa kontakter, som äro utsatta för både slitning och avbränning,
böra också tillses och iordningställas vid motorns rengöring.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
