Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 12. Reaktorer, induktionsregulatorer, växelströms kommutatormotorer och omformare - C. Växelströms kommutatormotorer - 1. Enfas seriemotorn
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
194
ningen per lamell. Vid småmotorer utan kommuteringspoler blir man
därför nödsakad att använda ett relativt högt varvtal.
Den enfasiga seriemotorns driftegenskaper överensstämma, såsom tidigare
påpekats, i huvudsak med motsvarande likströmsmotors. Varvtalskurvan
får sålunda ungefär samma karaktär, och motorn kan sägas vara
framför allt karakteriserad av att den ger ett högt startmoment. Effektfaktorn
varierar med varvtalet och blir bättre vid högre varvtal. Den är vid fullast
i regel av storleksordningen eos 95 = 0,9 (0,97 vid moderna banmotorer)
och närmar sig vid lägre last värdet eos 95=1. Verkningsgraden blir sämre
Varvtal
Fig. 12: 19. Varvtalskurvor vid olika värden på spänningen samt strömkurvan för en
enfas seriemotor.
än hos motsvarande likströmsmaskin. Både järnförluster och kopparförluster
äro i allmänhet större, och detsamma gäller förlusterna vid
kommutatorn. Startströmmen vid direkt tillslagning av växelströmsmotorn blir
på grund av lindningens reaktans avsevärt lägre än vid likströmsmotorn och
är i regel ungefär 2—4 gånger märkströmmen.
Varvtalsreglering vid en enfas seriemotor åstadkommes genom ändring
av den påtryckta spänningen. Detta kan ske praktiskt taget förlustfritt genom
användning av en sparkopplad reglertransformator. Fig. 12: 19 visar de
erhållna varvtalskurvorna för en seriemotor vid några olika spänningar.
Vid en mindre motor kan man enklare erhålla varvtalsreglering genom att
koppla ett reglerbart motstånd i serie med motorn. Vare sig man använder
den ena eller andra metoden, blir varvtalet beroende av lastens storlek.
Växelströmsmotorns konstruktion avviker ganska betydligt från den
vanliga konstruktionen av motsvarande likströmsmotor. Statorn, som består
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
