- Project Runeberg -  Handbok för driftpersonal vid statens kraftverk / 4. Mätning och skydd : kraftverksdrift : säkerhet /
182

(1942-1943) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 26. Skyddsreläer - C. Lokala reläskydd - 1. Transformatorernas skydd - a. Differentialskyddet

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

182

mära strömtransformatorlindningarna på den Y-kopplade sidan i
triangel-koppling, såsom visas i fig. 26: 87.

Där strömtransformatorer med lämplig omsättning icke stå till förfogande,
kan korrektion härför åstadkommas genom inkoppling av
mellanström-transformatorer.

Stabiliseringsprinciper.

På grund av ofullkomligheter och olikheter hos de i skyddet ingående
strömtransformatorerna kan man ej undvika, att det vid stora strömmar
genom transformatorn, t. ex. vid yttre kortslutning, uppstår en ganska
betydande obefogad differentialström genom reläet. Detsamma blir för-

Fig. 26: 88. Principschema för ett stabiliserat differentialskydd med balansrelä.

hållandet, om krafttransformatorn med hänsyn till spänningsregleringen
utföres med variabel omsättning. Då man ej gärna vill införa samtidig
reglering av strömtransformatorernas omsättning, kommer en viss ström att
framgå i reläet även vid normal drift. På grund av dessa förhållanden
bör reläet vara så utfört, att utlösning ej kan åstadkommas av den obefogade
differentialströmmen. Differentialskyddet bör med andra ord vara
stabiliserat. Detta åstadkommes för olika typer av differentialskydd på olika sätt.

Det vanligaste systemet i fråga om stabiliserade differentialskydd är att
använda stabiliserade balansreläer, även kallade procentdifferentialreläer.
Stabiliseringen åstadkommes enligt denna metod, genom att reläerna
konstrueras för att reagera, ej vid ett visst absolutvärde på differentialströmmen
utan vid en viss procentuell differentialström i förhållande till
belastningsströmmen genom transformatorn. Konstruktivt utföres detta, genom att
differentialströmmen och belastningsströmmen få påverka var sin
magnet-spole i ett balansrelä, varvid differentialströmmen strävar att föra
balansarmen åt det håll, som svarar mot utlösning, medan belastningsströmmen
jämte en fjäderkraft håller emot. Principkopplingen framgår av fig. 26: 88.

Exempel på ett stabiliserat balansrelä utgör Aseas typ RBA. Konstruk-

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri Oct 18 23:47:44 2024 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/handrift/4/0190.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free