Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 31. Driftkultur
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
’382
liingsfri drift. Övriga uppgifter komma i andra rummet. Mottot för
drift-mannens handlande vid en driftstörning måste vara: driften främst! Kan
jag få matning till den här linjen genom en provisorisk hopkoppling? Kan
jag fortast få drift på stationen, om vi torka den ena samlingsskenan ren
och låta den andra vara? Hur många av de här sönderslagna apparaterna
måste vi byta ut för att kunna släppa spänning på samlingsskenan ocli
hur mycket kan vänta till ett söndagsavbrott? Har vederbörande
driftledning fått tillräckliga rapporter för att kunna bedöma våra möjligheter att
få upp driften och vårt eventuella behov av reservmatning? Först när dessa
och liknande frågor blivit tillfredsställande besvarade, får
uppmärksamheten inriktas på reparationer, närmare undersökning av felorsak ocli
felförlopp, löpande rutinarbete etc.
Arbeten, manövrer och prov få ej planläggas eller verkställas på sådant
sätt, att driften kan råka i fara. För driftmannen gäller här, att driften
under inga förhållanden får äventyras. Till detta mål syfta
driftinstruk-tioner samt drift- och säkerhetsföreskrifter, och dessa skola obönhörligen
följas.
Följande allmänna regler måste iaktlagas. För driften erforderliga
kopplingar få icke företagas annat än efter order av vakthavande maskinist
eller montör eller också högre befäl. Kopplingar för planerade arbeten
eller prov få icke göras utan order av stationsbefälet.
Även om dessa regler noggrant iakttagas, kvarstå riskerna för sådana
allvarliga störningar, som föranledas av manöverfel på grund av misstag
och tanklöshet. Ett alltför vanligt fel är, alt närliggande frånskiljare eller
strömbrytare öppnas eller inkopplas i stället för beordrade. Härigenom
kunna antingen strömförande ledningar brytas eller spänningsförande
system jordförbindas, oftast med omfattande driftstörningar som
omedelbar följd. Genom större vaksamhet måste dessa fel förebyggas.
Om det skulle anses svårt att med säkerhet utföra korrekta kopplingar
på grund av bristfällig märkning eller av andra orsaker, är det en
oavvislig plikt att fästa driftbefälets uppmärksamhet på detta förhållande.
De elektriska olycksfallen förekomma fortfarande i ett alltför stort antal.
De llesta olycksfall vid högspänning bottna numera ytterst i tanklöshet eller
ovist nit att vilja göra mer, än som är beordrat. Man tror, att en anläggning,
på vilken arbete skall utföras, är spänningslös. Man tar fel på
anläggningsdelar i brådskan att vilja göra så snabbt arbete som möjligt. Man ser, att
en angränsande spänningsförande del fordrar justering; fylld av ambition
att även ordna den saken, glömmer man faran.
Följ säkerhetsföreskrifterna! Påbörja icke arbetet, förrän arbetsbevis
erhållits! Använd skyddsjordning på arbetsplatsen! Utför ej ett icke
beordrat arbete utan att vara övertygad om att det kan göras utan risk för
skada på liv eller anläggning!
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
