Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Norske byer - Oslo
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Norske byer. Oslo
161
For et fåtallig og fattig folk måtte det nødvendig
vis ta lang tid å opprette de tap og reparere den skade
som var skjedd. I hovedstaden, likesom på enkelte andre
steder, var det visstnok gjort tilløp til også hos oss å
innføre den moderne industrialisme, men likevel var vårt
land omkring 1850 fremdeles hva det alltid hadde vært:
i hovedsaken et bondeland. Og det verste ved dette var
at jordbruket fremdeles ble drevet på nokså gammeldags
måte. —
I et samfunn som var sammensatt på denne måte,
skulle det virkelig stort mot og framsyn til for allerede
i 1845, altså bare 15 år etter at verdens første jernbane
var åpnet, å oppta til drøftelse tanken om også i vårt
land å innføre dette nye kommunikasjonsmiddel. Men så
dristig var virkelig regjeringen. Den 16 juli 1845 nedsatte
den en kgl. kommisjon som den påla å foreta under
søkelser og avgi innstilling om den hensikstmessigste måte
å bringe i stand et kommunikasjonsnett til forbindelse
mellom Oslo, Øyeren og Mjøsa.
Kort tid etter at kommisjonen var nedsatt, kom det
fra den britiske generalkonsul i Norge en ansøkning om
konsesjon på anlegg av en slik bane. Men først i 1851
rakk saken fram til avgjørelse i Stortinget.
Det ble vedtatt at banen skulle bygges og utgiftene
bæres dels av staten, dels av norske aksjeeiere, dels av
et engelsk konsortium.
Den 15 mars 1851, da Stortinget vedtok at den første
jernbane skulle bygges, er en av de viktigste merke
dager i vårt lands og dets hovedstads økonomiske ut
vikling. —
Da jeg i begynnelsen av 1872 fikk plass på et kontor
i Oslo, foregikk byens forretningsliv, handel, industri og
skipsfart, allerede under moderne former. Men det er en
betydelig utvikling som i de mellomliggende år har funnet
sted, og da jeg har hatt anledning til hele tiden å følge
11 — Mørk.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
