Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Norske byer - Andre byer
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Andre byer
173
En av de viktigste begivenheter for Fredrikstad, som
for hele landets trelastbedrift, var det at konsul Wiese
og J. N. Jacobsen & Co. omtrent samtidig anla damp
høvlerier. Den første ladning norske høvlede bord sendte
Wiese i desember 1863 og Jacobsen om våren 1864.
Norges gunstige beliggenhet og det forsprang som de
norske eksportører fikk, fordi de svenske eksportører først
senere i noen større utstrekning opptok høvleribedriften,
har gjort at denne forretning har kunnet opparbeides til
å bli av den største betydning både for de nærmest
interesserte byer og for de landdistrikter som leverer det
tømmer som trenges.
Ennå står Fredrikstad blant alle landets byer som
den nest største eksportør av trelast, etter Oslo. Etter
statistikken utførte den i 1938 trelast til en samlet verdi
av 3 mill. kr.
En annen og ennå mer fullkommen måte å utnytte
vårt trevirke på er å benytte det som råstoff for tre
masse- og cellulosefabrikasjonen. Over Sarpsborg
foregår utførselen av cellulose og papir fra de mektige
anlegg ved Borregård.
I denne industrigren inntar Drammen og Dram
mensvassdraget en dominerende stilling. Trelastbedriften
fremkalte opprinnelig Drammens anlegg — til stor erg
relse for kjøpmennene i Oslo, som anså beboerne av
Bragernes for pirater som gjorde inngrep i deres rettig
heter. Og Drammen er den dag idag en trelasteksportby
av rang. Også i denne by ble det anlagt dampsager og
høvlerier etter sagbruksprivilegienes opphør, og som
ovenfor nevnt, var det Drammensmenn som på den tid
grunnla trelastbedriften i Fredrikstad.
Men Drammens trelasteksport har nådd sitt maksi
mum; for i tremasseindustrien har trelasthandelen fått
en ytterst farlig konkurrent om det åvirkete grantømmer.
Også i Skien og Skiens vassdrag, liksom på andre
steder, fikk de første anlegg snart etterliknere ; men ikke
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
