Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Skibsfart - Skibets styrke - To nye skibe til København-Aalborg ruten
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Skibsfart
Skibets styrke.
At et skib skal være stærkt bygget,
står sikkert de fleste klart, da det skal
kunne tåle vægt og påvirkning af
vældige vandmasser i hårdt vejr. Det kan
imidlertid også forekomme, at et skib
kommer til at »ride« på en bølgetop,
ligesom det kan forekomme, at kun
forenden og agterenden af skibet. bæres af
to bølger, så at den midterste del af
skibet ikke er understøttet, således som
det er vist på hosstående skematiske
tegninger. Når skibskönstruktøren skal
Her rider skibet på toppen af en bølge.
Forenden og agterenden bæres af to
bølger.
beregne en nybygning, må han
derfor beregne styrken af de anvendte
materialer og bygningsmåden således, at
skibet kan tåle de påvirkninger, det
kommer ud for i tilfælde som de ovenfor
viste, idet skibet i modsat fald vil
brække i to dele. I det første tilfælde siger
man, at skibet hænger over en Bølgetop,
i det andet, at skibet danner bro mellem
to bølgetoppe.
To nye skibe til København-Aalborg ruten.
På Helsingør jernskibs- og
maskinbyggeri bygges for tiden to nye skibe til
Det forenede Damspskibs-Selskabs
Kø-henhayn/Aalborg rute. Det første skib
tages i brug i 1949 og det andet i 1950.
Skibene får følgende dimensioner:
Længde...................... 341’ 0"
Bredde ...................... 48’ O’7
Dybde fra hoveddæk ........ 25’ 9"
Deplacement .........ca. 3.350 tons
Brutto tonnage.......ca. 3.200 tons
D.W. kapacitet.......... . 800 tons
I. H. K........................7.600
. Fart ......’............ over 20 knob
Det mest bemærkelsesværdige ved disse
skibe er den meget store hastighed,
hvormed de skal sejle, og som sætter skibene
i stand til i sommertiden at udføre
såvel dagsejlads som natsejlads mellem
København og Aalborg. Overfartstiden
kommer til at ligge på mellem 7 og 8
timer. Skibene bygges som kombinerede
last- og passagerskibe med plads til ca.
800 tons gods og ca. 1.100 passagerer.
270
En af de nye Aalborgbåde.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
