Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
der är lagd, hvilket ock i det "första nSgot
gjorde; dock var derrned deras förnämsta intention
att hafva derigenom dess bättre commoditet att
transportera Soldater och Ryttare ilråu Seeland
och dit, när för krigs skull med Sverige så be—
hot gjordes; men som pä södra sidan om bron,
hvarest skeppen lör en nordväst storm, som
farligast är, sin säkerhet söka skulle, någre gamle
rudera af en bro ligga, hvaremot sanden sig
satt halver, sâ ock att bron med krokar gjord
är deremot strömmen hafver drifvit upp sanden
på begge sidor att näppeligen en båt der nu
anlända kan, gör bron nu icke den effect som
derigenom ärnad var, men utanföre är så djupt,
att när vädret tillåter skeppen sig der att
lägga, kunna svåre lastade skepp der anlända och
sin laddning lossa eller intaga. Vi hafva ock
haft ett öga pâ en Sandrefvel med stenar
beblandad, som ligger nordan om bron, inom
hvilken ett tämmeligt djup är, om den skulle
kunna hjelpas och bättre uppfyllas med sten och
bro-kar utanföre, och Gen. Guvernören
hafver låfvat det Ingeniören skulle dit resa och
samma situation noga afmäta, att E. Kongl. Maj:t
derom väl mätte blifva informerad. Eljest
synes bäst och görligast att continuera den gjorde
bron ännu något längre ut, och lägga sedan
derute
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
