Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
118
h. wrangel
på hvardera af fregatterna och 6 på Snarensven.1 Order afgick
äfvenledes den 31 mars från öfveramiralen till chefèn på
fregatten Svarta Örn, kapten Wagner att ofördröjligen afsegla till
Karlskrona för att där ställa sig under kommendör Rajalins
befäl och intaga felande utredning.2 Samtidigt fick Rajalin sin
instruktion (se sid. 145).
Med kryssarnes slutliga klargöring och afsegling tillgick på
följande sätt. Galioten Snarensven var segelklar den 4 april,
men kunde för storm icke komina till sjös, innan ofvanstående
instruktion och order för kommendör Rajalin ankommit, i
enlighet hvarmed det bestämdes, att Snarensven skulle vara de öfriga
kryssarne följaktlig.3
För Svarta Örn lastades en pråm med fregattens storrå
jämte åtskilliga förnödenheter, men på underrättelse om fregattens
beordrade segling till Karlskrona vardt denna pråm lossad.
Provianteringen af Verden och Jarramas hindrades
visserligen något af det hårda vädret den 4 och 5 april, men
afslutades kort därefter. Som de uppfordrade båtsmännen vid denna
tid ankommo till stationen, fingo fartygen i fråga jämväl nu
fulltaliga besättningar. Den 11 april ämnade kommendör Rajalin
afsegla för att möta Svarta Örn under Hanö; men sydvästlig
vind hindrade detta under de närmaste dagarna. Efter flera
motigheter (af de för Svarta Örn uppfordrade 250 båtsmännen
inställde sig endast 140 o. s. v.) och åtskillig skriftväxling mellan
Stockholm, Karlskrona och Karlshamn kunde kapten Wagner
ändtligen segla till örlogsstationen, å hvars redd han ankrade
med Svarta Örn den 15 april kl. 2 e. m., genast mottagande
fartygets storrå och felande utredning.4
Kryssarna afbidade nu endast gynnande vind för att lämna
Karlskrona. Då sådan den 18 på morgonen inträffade, lättade
de 4 fartygen ankar, styrande till sjös för OSO-lig kultje och
disigt väder. Som emellertid vinden mot middagen gick mera
på sydlig med tilltagande styrka och klarare luft, syntes kryssarne
snart åter utanför grunden, Snarensven utan stortopp. På e. m.
inkom detta fartyg för att reparera. Två dagar senare var
galioten åter klar, »men som kaptein Gam intet veth berätta»,
rapporterade holmamiralen, »antingen Commendeur Rajalins ordres
1 D. 2. N:o 108. ’/,.
1 D. 2. N:o 107. "/,.
» D. 2. N:o 108. «/,.
4 D. 2. N:o 108. ’/„ "/„ ’%.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
