Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
NÅGRA ERINRINGAR
11
när det gäller Lagerbring, säger, att Lagerbring icke borde behöfva
använda mer än på sin höjd1 5 à 6 timmar, och det fastän ban
omedelbart därefter meddelar, att en beriden adjutant använde
endast för färden till Puke 41 /._> timmar, och »att Lagerbring
sannolikt alue.» till följd hvaraf han måste färdas den längre vägen.
Fordran af en tid på endast 5 à 6 timmar för både fram- och
återresan är därför mer än öfverdrifven. En gammal infanteriöfverste
kan dock ’ icke skena i väg lika vildt som en författares
fantasi.2 Utgår man från ofvannämnde 4’/2 timme för en beriden
adjutant, som färdades den kortare vägen, och om hvars återfärd
och den tid, som därtill åtgick, man icke eger någon kännedom, så
kan man antaga, att en åkande på den längre vägen med de
tern-lige primitiva fortskaffningsredskap, som då sannolikt stodo till buds,
behöfde åtminstone 5 timmar för resan fram och minst lika mycket
för återfärden, hvilket jemte ett par timmars uppehåll på
chcfsfar-tyget gör omkring 12 timmar. Skedde afresan från Säfvar klockan
12 middagen, borde Lagerbring således kunna hafva varit åter
senast klockan 12 på natten. För att erhålla tillförlitlig uppgift
om. huru lång tid en dylik färd verkligen bör taga i anspråk, har
jag i dessa dagar anmodat en person att åkande tillryggalägga just
den väg mellan Säfvar och Ratan, som år 1809 användes, och har
ban förklarat, att fram- och återresan icke kan göras med samma
häst under 8 timman, hvartill kommer rodden fram och åter
mellan chefsfartyget och stranden samt uppehållet hos Puke, hvilket
allt tillsammans torde gifva ungefär den ofvan beräknade tiden af
11—-12 timmar. Detta är dock någonting helt annat än herr H:s
pa de lösaste grunder, eller rättare på inga grunder alls,
framkastade: »på sin höjd 5 à 6 timmar». Emellertid kunna naturligtvis
pa en dylik resa åtskilliga missöden och uppehåll inträffa, och ingen
vare sig herr H. eller någon annan eger rättighet att nedsättande
yttra sig om den af bela sin samtid högt aktade man, hvarom här
är fråga, med mindre han kan bevisa, att denne ej nöjaktigt
förklarat sin bortovaro. Något sådant bevis har herr II. emellertid
icke presterat. Var Wachtmeister så orolig, som herr H. påstår,
öfver dröjsmålet med Lagerbrings återkomst, och var detta dröjsmål
af så stort inflytande på händelserna, som nämnde herr IL synes
förmena, så måste Wachtmeister vid Lagerbrings återkomst hafva
a fordrat honom en förklaring, och dä ifrågavarande dröjsmål icke
af någon enda författare från den tiden framhålles såsom en
bidragande orsak till olyckan, så måste också förklaringen, om sådan
a fordrats, varit, tillfredsställande. Wachtmeister har i sin ganska
utförliga rapport om hela denna sak icke ett ord, Puke nämner
ningar begynte, som resulterade i Lagerbrings afsändande, men denna
uppgift beror säkerligen på ett minnesfel hos Mörner.
1 Kurs. af mig.
8 Visserligen uppgifves en senare afsänd adjutant hafva behöft endast
2" j timme, men denne var en efter förhållandena sannolikt väl beriden
kavalleriofficer, som naturligtvis kunde använda den befintliga genvägen.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
