343 (Av hvalfangstens historie)

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>

Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

UTRUSTN ING. FANGSTBAATER

343

Det argentinske selskap fik i denne sæsong 69 nordkapere,
«Sandefjords hvalfangerselskap» fik 17 og «Tønsberg
hvalfangeri» 7. Hellei ikke siden har man set en saa talrik forekomst
av denne hvalart.

Tilgodegjørelsen av den fangede hval var disse selskapers
svake side. De svære avflænsede hvalskrotter drev om
overalt, repræsenterende stoie værdier. Bare efter denne ene sæsong
laa der altsaa over 1 500 hvalskrotter langs strandkanten paa
Syd-Georgia. Undertiden blev ikke engang spækket ordentlig
avflænset. Man fraadset i raastof. Dette kunde umulig gaa
i nogen længeie tid. Baade av økonomiske og humane hensyn
maatte der arbeides hen mot en forandring i disse forhold, og
hvalfangerne begyndte derfor ogsaa straks at forberede sig paa
en bedre utnyttelse. Paa de nordlige fangstfelter var jo
utnyttelsen helt rationel. Det mest utprægede træk i hvalfangstens
fremgangslinje i de nærmeste aar nu utover er derfor arbeidet
for at omlægge bedriften med en mere rationel utnyttelse av
den fangede hval for øie.

Det vil indsees at forholdene paa de sydlige fangstfelter paa
mange maater avviker fra dem paa nordfeltene og stiller andre
lordringer til utstyr og materiel i mange henseender, ikke mindst
til selve fangstbaatene. Der utviklet sig derfor ogsaa i løpet av
faa aar en helt ny type av hvalbaater svarende til de fordringer
de nye fangstfelter stillet.

Den moderne hvalbaat, den saakaldte «sydhavstype», er
betydelig større end den gamle type, som var eneraadende paa
vore nordlige fangstfelter, skjønt ogsaa denne i aarenes løp hadde
forandret sig noget. De lange reiser ut og hjem krævet en større
sjødygtighet og sikkerhet end den gamle fangstbaattype kunde
by. Vistnok kom man snart over i den praksis at hvalbaatene
blev tilbake paa Syd-Georgia, eller ogsaa særlig for
Syd-Shetlands-baatenes vedkommende lot man dem reparere og efterse i
Montevideo. Men selv om man paa denne maate undgik de lange
turer, var feltet dog saa stormfuldt og haardt, at det stillet de
allerstørste krav til baatene som sjøbaater.

Den nye hvalbaattype har desuten en langt kraftigere
maskine end den gamle type, og den er mer hurtiggaaende.

<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>

Project Runeberg, Sun Dec 10 08:17:17 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >> https://runeberg.org/hvalfangst/0363.html

		Av hvalfangstens historie / 343 (1922) Author: Sigurd Risting Table of Contents / Innehåll \| << Previous \| Next >>
	Project Runeberg \| Catalog \| Recent Changes \| Donate \| Comments? \|