Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
VIDERE UTVIKLING
357
hvalenes forekomst var noget forskjellig i de forskjellige aar.
Da f. eks. «Sandefjords hvalfangerselskaps» kokeri «Fridtjof
Nansen» kom til fangstfeltet i 1907 — avgang fra Sandefjord
20de oktober — hadde det argentinske selskap, hvis folk i stor
utstrækning overvintrer paa øen, en fangst av 2 300 fat. Høsten
1908 forsøkte da de flytende kokerier at være tidligere ute for
at faa fuld nytte av sæsongen, og «Fridtjof Nansen» f. eks. avgik
allerede 5te oktober fra Sandefjord. Ved ekspeditionens ankomst
til Syd-Georgia hadde det argentinske selskap imidleitid allerede
en fangst av 7 000 fat. Saa meget tidligere var altsaa fangsten
begyndt denne sæsong.
Noget lignende gjaldt fangstens varighet utover høsten. Man
regnet dog dengang med en jevn forekomst av hval ialfald til
utgangen av april, muligens endnu længer. Disse spørsmaal fik man
selvsagt først senere mere klarhet over, og her er i denne
fremstilling medtat en tabel hentet fra den officielle engelske statistik
og som mere detaljert viser forholdet gjennem en aarrække.
I sæsongen 1908—09 fik saaledes f. eks. det argentinske
selskap ca. 10 000 fat olje efterat «Sandefjords hvalfangerselskap»s
ekspedition ved slutten av mars maaned hadde forlatt øen.
Alt dette pekte tydelig i én bestemt retning: Vilde de
selskaper, som hadde opnaadd fangsttilladelse ved Syd-Georgia,
utnytte sin konsession bedst mulig, fik de enten sørge for at
anlægge faste fangststationer eller ogsaa skaffe sig meget større
kokeriskibe, som kunde medføre en stor fangst.
Den senere utvikling paa dette fangstfelt viste, at de fleste
selskaper slog ind paa den første av disse veier, bygningen av
den faste station. Kun ved den faste station kunde alt raastof
bli rationelt og systematisk oparbeidet paa den mest økonomiske
maate, og der var i længden ingen tilfredsstillelse i at drive en
rovfangst, som lot uhyre værdier nytteløst gaa tilspilde, og som
derfor maatte føre til en mer hensynsløs beskatning av
hvalbestanden. De engelske myndigheter fik da ogsaa tidlig øinene op
for dette og begyndte at stille rimelige krav i retning av
fangst-etablissementenes rationelle drift.
Man merket allerede nu tydelig at bevægelsen gik i den netop
antydede retning. «Tønsberg hvalfangeri» begyndte saaledes
omtrent straks med sit stationsanlæg og lot sig det være
magtpaaliggende at faa det i komplet stand saa hurtig som der med
rimelighet kunde kræves.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
