Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
3ti0
SYDFELTENE
hval, har Tønsberg hvalfangeri 35,7 og «Ocean» endog 43,6 fat
pr. hval.
Av de utenlandske selskaper hadde dette aar «The South
Georgia Co.», Leith, med 4 hvalbaater en fangst av 1 374 hval,
hvorav der blev fremstillet 42 879 fat olje og 22 758 sækker
guano.
«Cia Argentina de Pesca» drev dette aar med 4 baater, og
fangsten opgives til ca. 45 000 fat.
Det meste av sæsongens fangst falder selvsagt paa
sommer-sæsongen, men enkelte selskaper hadde nu begyndt at drive fangst
ogsaa i den mere rolige vintersæsong. Dette aar holdtes saaledes
fangsten gaaende fra 3 stationer hele vinteren igjennem, og
resultatet av denne vinterfangst var 854 hval, hvilket tal dog er
medregnet i den tidligere nævnte sum av hele sæsongens fangst.
Dette kunde selvsagt kun ske fra de faste stationer, mens
de flytende kokerier ved sommersæsongens slutning var nødt til
at gaa hjem med sin last. Det førte til at hundredevis av
mand-skaper hver vinter maatte overvintre paa øen, hvad der atter
førte til at boliger og provianteringsforhold yderligere maatte
forbedres.
Der begyndte saaledes særlig i fangstsæsongen at bli
forholdsvis livlig paa den før saa øde polarø. Ca. 1 200—1 400 mand
var her i arbeide, og med korte mellemrum ankom og avgik
selskapenes store transportfartøier. Foruten den egentlige
fangst-flaate maatte nemlig selskapene holde en hel del transportfartøier.
Disse var dels store seilskibe, dels dampskibe. Somoftest tilhørte
transportfartøiene vedkommende selskaper selv, men der
anvendtes ogsaa leiede fartøier. Tilførslene av kul, tomfat, proviant og
materiel var nemlig uhyre, og tilbake var der altid fuld last av
olje og guano.
De faste stationer tegnet sig som meget betydelige anlæg
med fabrikker, forraadshus av alle slags, store arbeider barakker
indimellem og desuten mindre beboelseshus for bestyrerne og for
de forskjellige ved bedriften ansatte fagfolk. Desuten var der
forsamlingslokaler, sykerum o. s. v., ja ved den argentinske
station var der endog en liten kirke.
Utenfor indløpene til fjordene var der litt efter litt bygget
en række av fyr, som sikret seiladsen, og der var lagt mange
penge i kaier og bryggeanlæg.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
