Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
482
VEI) AFRIKAS KYSTER
første aar utgjorde 4 000 fat olje. Der var her mindre tilgang
paa hval end langs kysten forøvrig, og fangsten blev her aldrig
lønnende.
Fra Durban og nærmeste omegn blev der drevet fangst av
tre selskaper. Føist var det «South African Whaling Co.»,
bestyrer Lars Ivarsen, som dette aar drev med 4 fangstbaater. Dette
Jernbanevogn med en spermacethval velter. Durban.
selskap hadde nu ganske eiendommelige driftsforhold, idet al hval
blev tat iland i selve Durban, mens stationsetablissementet laa
i nogen avstand herfra. Hvalen blev saa pr. jernbane bragt frem
til stationen. En slik transport kunde muligens tænkes at by
paa adskillige vanskeligheter, men det hele blev anordnet enkelt
og praktisk og voldte intet større besvær. Til hvert dyr
benyttedes gjerne to jernbanevogner, da dyrets længde og tyngde jo
maa forutsættes at kræve saapas.
Fangstbestyreren fortæller i sin rapport herfra, at der i
den fangede knølhval ofte fandtes store mængder av sardiner,
saa den maa antages her at ha rikelig adgang til at proviantere.
Selskapets fangst utgjorde 504 hval, hvorav der blev fremstillet
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
