Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
NORDAMERIKAS VESTKYST
575
De amerikanske hvalfangere hadde ogsaa i 1911 udmerkede
fangstresultater.
Dampskibet «Sommel stad», ca. 6 000 tons, blev leiet og
ind-i edet til flytende kokeri, og der blev i Seattle bygget 3 hvalbaater
for selskapet. Kokeriet ankom den 14de april 1912 til Port
Armstrong, Baranof Island, Alaska. Her var der uttat havn og plads
til landstationen. I tiden fra 28de april til 15de mai ankom saa
de 3 hvalbaater, og den første hval blev fanget 2den mai.
Indtil 14de juni hadde man en fangst av 71 hval, hvorav
der blev utkokt 2 000 fat olje ombord i «Sommerstad», og 600
fat kjøtolje paa landstationen.
«Sommel stad» med 2 hvalbaater avgik saa til Shumagin
Island ved Aleuterne, hvortil den ankom efter 5 dages reise. Under
opholdet her fangedes 184 hval, som utbragte 3 000 fat olje. Den
21de september returnerte «Sommerstad» til Poit Armstrong, hvor
den 3dje hvalbaat imens hadde faat 50 hval og 2 000 fat olje. Det
saa nu ut som om det bedste felt for storhval skulde være ved
Poit Armstrong, hvorfor det blev besluttet for fremtiden at drive
herfra. Bruken av flytende kokeri hadde desuten vakt uvilje
saavel blandt befolkningen som autoritetene og blev nu forbudt av
regjeringen.
Fangstiesultatet første aar blev saaledes en skuffelse. Der
var ialt fanget 314 hval, nemlig 9 spei macethval, 70 blaahval
og 235 fin- og knølhval, hvorav der var utkokt 8 500 fat olje.
Imidlertid blev alt gjort istand til næste aars drift, saa
stationen med spækkokeri, kjøtkokeri og guanofabrik var i fuld
orden til fangstens begyndelse i april 1913.
Imidlertid var der ogsaa dannet et andet norsk selskap for
fangst fra Alaska, idet Lars Christensen, Sandefjord, hadde
startet «Alaska Whaling Co.» og anlagt fast station paa Akutan
ved Unimak Pass. Desuten benyttedes første aar tillike det
flytende kokeri «Admiialen», som nu efter at være utrangert paa
sydfeltene blev sendt den lange vei ut til Alaska. Selskapet hadde
to hvalbaater bygget i Seattle. Begge de norske selskaper her
var nemlig indregistrert under de Forenede Staters love, og deres
baater maatte føre amerikansk flag.
«Alaska Whaling Co.» kom først i fangst ut i juni maaned,
og ved landstationen fik man ikke kokt olje før 26de august.
Fangsten utgjorde 310 hval, udelukkende finhval og knølhval,
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
