Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - N:o 29, den 18 april 1909 - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
HVAR 8 DAG
Då de gamla Avesta-verken på 1880-talet
öfver- eller uppgingo i Avesta Järnverks
Aktiebolag, blef firman Johnson & Co. snart
en af de största intressenterna, och den
storartade utveckling, som . bruket sedan dess
undergått, är till stor del att hänföra till
generalkonsul Johnsons personliga ingripande.
Har J:s insats på järnhandteringens
område varit af betydenhet, ligger dock
tyngdpunkten af hans verksamhet i hvad han
uträttat på sjöfartsnäringens. Ty här framstår
J. . som den verklige föregångsmannen, som
med klar insikt om betydelsen och gagnet
af sin sträfvan sätter in sin hela energi på
dess genomförande. Redan på ■ 1880-talet
började" han intressera sig för
rederiverksamhet och bildade tio år senare
Rederiaktiebolaget Nordstjärnan, som f. n. är ett af vårt
lands största företag inom sin bransch, och
hvars ångbåtsflottilj räknar ett sammanlagdt
deplacement af 67,000 ton. Men äfven
under framhållande af de förtjänster som J.
nedlagt på detta företag, tvingas man hellre
dröja vid ett annat, där hans framsynta
duglighet och målmedvetna sträfvanden stått
fram i sin fördelaktigaste dager. Vi mena
La - Flata-linjen. Den 26 nov. 1904
expedierades från Göteborg den första reguliära
svenska ångaren till Buenos Aires, nämligen
"Oscar Fredrik" om 6,700 tons lastförmåga.
Resultatet var föga uppmuntrande, i det blott
290 ton gods blefvo anmälda till befraktning.
Vid följande tur, som upprätthölls af en
annan Johnson-ångare, "Oscar II", sjönk denna
siffra till 175 ton, och om äfven det följande
året visade en genomsnittlig och afsevärd
ökning vållade tradens upprätthållande, trots
ett statsbidrag på 80 tusen kronor,
generalkonsul Johnson en personlig förlust på
omkring 150,000 kr. Dock en sak stod honom
klar eller att "handeln följer flaggan", och
i det säkra medvetandet gjorde han sina
uppoffringar. Intet tyder på att dessa
betydande belopp, som han fått vidkännas
för linjens upprätthållande, någonsin kunna
tagas igen, men de siffror, som belysa
stegringen af Sveriges export på de
transocean-ska länderna, bevisa desto klarare att dessa
uppoffringar ej varit förgäfves, utan tvärtom
som åsyftadt var en mäktig häfarm för
Sveriges handel. Äfven i andra afseenden
har J. bidragit härtill. Sålunda är han en
bland stiftarne af Sveriges Allmänna
Exportförening och Stockholms handelskammare
och har som medlem i en del kommittéer,
däribland den stora handels- och
sjöfartskommittén, af’1898, uträttat ett fruktbärande
arbete hvarjämte han under åren 1888—98
tillhörde Stockholms stadsfullmäktige.
År 1884 utnämndes J. till siamesisk konsul
i Stockholm och 1892 till generalkonsul.
Redan tidigt sökte han utnyttja sina
förbindelser ,med detta fjärrbelägna land och
anordnade 1885 en utställning af svenska
industrialster i Bangkok samt har sedan dess på
allt sätt begagnat sin konsulära, ställning till
främjande, af ett merkantilt samarbete mellan
Sverige och Siam. Konsul Johnsons
verksamhet, som representerar ett stort och bestämdt
inlägg i Sveriges handel, är förvisso endast
det logiska resultatet af de egenskaper, som
gjort deras upphofsman bemärkt och ansedd
i vida kretsar inom som utom vårt land.
Cd
2
te
<
O
>
2
te
:<^
Q
>
2
C£|
O
2
2
H
fe
H
m
O
<
C/3
Q
k]
te
— 451 —
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
