Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - N:o 2. Den 9 Oktober 1910 - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
EN SVENSK PÅ MOTORCYKEL GENOM MONGOLIET.
OJ
1. PROF. ERIK NYSTRÖM OCH "FANNY"
(motorcykeln "Nordstjernan"), med hvilken
färden frän Peking till Baikal gjordes.
2. "FANNY" med packning utanför mongoltälten.
4. ETT KINESISKT
HANDELSETABLISSE-MENT I URGA. Ä foton synas fr. v. den i Urga
bosatte svensken Larson, tvà mongoler, en
kinesisk köpman.
När på sin tid prins Borghese
företog sin färd med automobil från Peking
till Paris gick ryktet om densamma i
alla väderstreck och upplefvelserna voro
sådana att de lämnade stoff till en diger
bok. Vår landsman professor Erik
Nyström vid universitetet i Tien-Tsin
(Kina) har under denna sommar utfört en
liknande färd genom Mongoliet från
Peking till Baikal, hvilken om den ock
passerat mer obemärkt ej stått sin
föregångare efter i strapatser och
vedermödor. Våra bilder ge en god före-
Bto- MW». ’ "V-
6. PÅ RYSKT TERRITORIUM: Ankomsten till Baikalsjön. — Båten i hvilken
motorcykeln transporterades. — Fiskare och deras familjer.
3. 1 DEN DJUPA SANDEN norr om Pang-Kiang.
5. DEN RYSK-KINESISKA BANKEN I URGA,
byggd af svenskar.
ställning om hvad stackars "Fanny",
som inom parentes sagdt levererats af
Wiklunds Maskin- och Velocipedfabrik,
Stockholm, haft att utstå, och vi måste
lämna åt våra läsares inbillning att själfva
uppskatta de svårigheter som professor
Nyström haft att öfvervinna. Resan
startades den 2 juni i Peking samt gick
öfver Kalgan—Qobiöknen—Urga fram
till Baikal, en sträcka af i rundt tal 1800
kilometer. Längs hela linjen mellan
Kalgan och Urga, c:a 1200 km., voro
ben-sindepöter ordnade på förhand.
Framkomsten till Baikal skedde den 30 juni
efter en färd som mera undantagsvis
bjudit på hvad man’ikallar vägar men
desto rikligare på stenrös, sandfält och
ödemarker.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
