Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - N:o 24, den 10 mars 1912 - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
HVAR 8 DAG
KfU-r fotografi.
1:STA KLASS TORPEDBÅTEN CASTOR
lilichi• Bengt Silfversparre.
setts oafvisligen nödvändigt att utbreda
pansarskyddet öfver större delar af fartyget, och då man
icke velat öka deplacementet och kostnaden, har
man varit hänvisad att minska pansarets tjocklek.
Vår flottas enda pansarkryssare, Fylgia, har
ungefär samma deplacement som Oscar II; på grund
af lättare byggnad
(mindre pansarvikt) ser den
dock betydligt större ut.
Dess fart kan uppdrifvas
till nära 23 knop.
Be-styckningen utgöres af
8 st. 15 cm. kanoner i
"dubbeltorn;" vidare af
lätta kanoner och 2
un-dervattens-torpedtuber.
Vattenlinjepansaret är 100
mm. tjockt.
Besättningsstyrkan uppgår till
omkring 330 man.
Våra fem
torpedkryssare (spanare) Örnen,
Jacob Bagge, Claes
Horn, Clas Uggla och
Psilander hafva
tillkommit under åren 1897—
1900. De hafva ett
deplacement af 800 ton och
en fart af omkring 20
knop. Bestyckningen
utgöres af 2 st. 12 cm.
kanoner, försedda med pansarsköldar (skärmar), samt
därjämte några lätta pjäser och en undervattens-torped tub.
Byggandet af iagare för vår flotta har pågått sedan
1901. Den första jagaren, Mode, levererades 1902,
den senast beviljade, Munin, är ännu under arbete.
Namnen å de öfriga sex äro: Magne, V ale,
Sigurd, Ragnar, Vidar, och Hugin. Storleken å dessa
tartyg är 400—430 ton; farten omkring 30 knop.
Bestyckningen utgöres af lätt artilleri och två
torpedtuber. Besättningsstyrkan uppgår till
nära 70 man. Våra l:sta kl.
torpedbåtar hafva färdigbyggts under
perioden 1894—1911. De kunna i
stort sedt uppdelas i tvänne typer,
nämligen:
Blixt■ typen: deplacement 90 ton;
fart 20—24 knop; 2 lätta kanoner och
2 torpedtuber; besättning 18 man.
Plejad-typen: deplacement 110
ton; fart 26 knop; i öfrigt lika med
Blixt-typen.
2:dra kl. torpedbåtarna bestå
hufvudsakligen af en typ om vid pass
60 tons deplacement och 20-21
knops fart; bestyckning: 1 lätt ka-
Eflrr fotugra/l.
UNDERVATTENSBÅTEN HVALEN.
non och 2
torpedtuber. Besättningen å
dessa båtar uppgår
till 14 man. En
del äldre 2:drakl.
båtar förefinnas
äfven; på grund
at allt för lågt
stridsvärde hafva
de numera
endast betydelse
som öfnings- och [-bevakningsma-teriel.-]
{+bevakningsma-
teriel.+}
Af minfartyg
äger vår flotta ett,
nämligen den för
minering anordnade f. d. kanonbåten Edda;
deplacement 640 ton och 13,5 knops fart. Därjämte är ett fullt
modernt minfartyg, Clas Fleming, under byggnad;
rörande detsamma kunna f. n. ej några uppgifter lämnas.
De svenska undervattensbåtarna äro, som bekant,
af rent svensk konstruktion. Undantag härifrån
utgör den från Fiat San
Giorgio i Spezia
inköpta Hvalen. Denna båt
liknar den italienska
undervattensbåten Foca,
för hvilken följande
ungefärliga uppgifter kunna
lämnas. Deplacementoch
fart i öfvervattensläge 180
ton och 15 knop, i
under-vattensläge 230 ton och
8 knop; 2 torpedtuber;
17 mans besättning.
Bland äldre,
uteslutande för lokalförsvaret
användbara fartyg må
nämnas de trenne, på
1860-talet byggda, sedermera
moderniserade 2:dra kl.
pansarbåtarna
(monitorerna) John Ericsson,
Thordön och Tirfingom
1500 tons deplacement, 7
knops fart och en
bestyckning af två 12 eller
15 cm. kanoner samt ett antal lätta pjäser. Vidare
finnas 7 på 1870-talet byggda 3:dje kl. pansarbåtar,
hvilka deplacera 460 ton, göra 7,5 knops fart och
uppbära en 12 cm. samt 2 lätta kanoner.
Därjämte förekomma några gamla kanonbåtar, en
del trängfartyg, ett ballongfartyg m. fi. andra typer.
I en tredje och sista artikel skall, som förut nämnts,
redogöras för frågan om nybyggnad af pansarfartyg
för vår flotta.
2:DRA KLASS UNDERVATTENSBÅT, konstruerad af marindirektör Richson.
- 380 -
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
