508 (Hvar 8 dag / Årg. 16 (1914/1915))

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - N:o 32, den 9 maj 1915 - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>

Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

FRÅN DEN HÖGTIDLIGA SJÖSÄTTNINGEN AF »SVERIGE»

LmdbMmt, Gbg. kucn4: Brn<>’ SUfcmparrt, Sthlm—Obt

KONUNGEN, KRONPRINSPARET, PRINS VILHELM, HERTIGPARET AF VESTERGÖTLAND OCH PRINS EUGEN ANKOMMA
D. 3 MAJ TILL GÖTEBORG och emottagas af oöfverskådliga jublande folkmassor.

Forts. fr. sid. 499

utbringat ett af rungande hurrarop besvaradt lefve
för konungen, framträdde ordföranden i
pansarbåts-föreningen direktör Claes Virgin och lämnade en
kortfattad redogörelse för pansarbåtsföreningens
verksamhet närmast med hänsyn till byggandet af
"Sverige".

Därpå tog konungen till orda:

"Det är med särskildt stor glädje och
tillfredsställelse, som jag i dag infunnit mig här i
Göteborg jör att verkställa sjösättningen af det
krigsfartyg, som en i vår historia enastående
oj-fervillighet skänkt fosterlandet till ökadt värn
för dess frihet och själfständighet.

Genom denna nationalinsamling med rörande
bidrag äften från de minst bemedlade
samhällsklasserna har den nu lefvande generationen at
svenska män och kvinnor gifvit ett lysande
föredöme af offervillighet och varm fosterlandskärlek,
hvars minne sent skall förblekna.

Stark och ljus är därför också den känsla af
tacksamhet, som det är mig en kär plikt att i
delta ögonblick uttala till aha dem, som bidragit
till detta nya starka bevis på svenska folkets fasta
vilja att af alla krafter stärka försvaret af ett
älskadt fosterland."

Efter ännu några erkännsamma ord till dem, som
tagit befattning med fartygsbygget, gaf konungen
genom en elektrisk ledning signal till
sjösättningen-Pansarbåten satte sig i rörelse, gled ned för sta
pelbädden och ut i vattnet, hälsad med stormande
iubel af de oöfverskådliga folkskaror, som fyllde
kajerna, stränderna och kringliggande höjder.

Då de kungliga efter aktens slut återvände till
staden saluterades åter från pansarbåtarne på älfven.

Fästprogrammet för den återstående delen af
dagen upptog konsert i konserthuset, middag på
Börsen samt galaföreställning på Stora teatern.

Svenska pansarbåtsföreningen, hvars namn är
oupplösligt och ärofullt knutet till pansarbåten
"Sverige", vår marins stoltaste fartyg, konstituerades
i jan. 1912 i ändamål att oberoende af alla parti-

intressen genom insamlande af medel till en
pansarbåt af den vid 1911 års riksdag beslutade
F-ty-pen åstadkomma en förstärkning af Sveriges
pansarflotta. Som initiativtagare stod i första hand
civilingeniör David Bergman samt därjämte
civilingeniörerna August Decker, Robert Dahlander,
Sven Lubeck, Carl Meurling och Gustaf Richert.
Ett af dem utfärdadt upprop om en hela folket
omfattande penninginsamling mottogs, som man torde
erinra sig, med en öfverväldigande patriotisk
hänförelse och en offervillighet utan gräns.

Föreningen, som mött understöd inom alla
befolkningslager och inom skilda politiska läger
räknar 120,000 medlemmar och har i insamlade
medel hait att förfoga öfver 16.123,234 kronor. Af
denna väldiga summa jämte ränteafkastning hafva
13,450,000 kr. anslagits till den nu sjösatta
pansarbåten "Sverige", 2,500,000 som bidrag till
kostnaden för ytterligare tvänne pansarbåtar af F-typ samt
540,000 kr. till vedetibåtar med minsvepningsmateriel.

Pansarbåtsföreningens första styrelse utgjordes
af justitierådet Axel Borgström, ordförande,
häradshöfding Ossian Berger, ingenjör David
Bergman, bankir Carl Cervin, direktör /(arl Herlitz,
häradshöfding Gustaf Ribbing, Uppsala, professor
f. Gust. Richert och direktör Claes Virgin,
verkställande direktör. Samma personer kvarstå alltjämt
i styrelsen med undantag at häradshöfding
Berger som afgått med döden och hvars plats icke
återbesatts.

Pansarbåten "Sveriges" byggande, hvilket
påbörjades i nov. 1912, har sedan dess pågått med
en daglig arbetsstyrka af 2—300 man. Fartyget,
som är den största pansarbåt, som hittills byggts
inom landet, med ett deplacement af c:a 7,000
ton, beräknas vara fullt färdigt i början af nästa
år. "Sverige", som drifves med turbiner och
beräknas komma att göra en fart af 22l/2 knop, skall
bestyckas med 4 st. pansarbrytande 28 ems, 8 st.
15 ems och 6 st. 7,5 ems kanoner jämte smärre
snabbskjutande maskinkanoner samt förses med
torpedutskjutningsanordningar.

- 508 —

<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>

Project Runeberg, Thu Dec 21 14:47:21 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >> https://runeberg.org/hvar8dag/16/0530.html

		Hvar 8 dag / Årg. 16 (1914/1915) / 508 (1899-1933) Table of Contents / Innehåll \| << Previous \| Next >>
	Project Runeberg \| Catalog \| Recent Changes \| Donate \| Comments? \|