Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - N:o 35, den 30 maj 1915 - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
EN SVENSK PÅ ÄFVENTYR I DET MÖRKASTE KINA.
KORRESPONDENS OCH FOTOS TILL H. 3. D. FRÅN ÄMBETSMANNEN VID KINESISKA POSTVERKET ERIK NORDSTRÖi-,.
1. DEL AF MIN KARAVAN. — 2. I BÄRSTOL MED KULIS OCH ESKORT. — 3. I RÄGNPERIODEN, juli och aucusti, öfver
svämmas Yiinnan-järnvägen på långa sträckor och med svära afbrott i trafiken. — 4. EN M NGHUNDRA RIG BRO, ett
underbart byggnadsverk djupt inne i ödemarken och ett talande bevis pä kinesisk byggnadskonst.
Hösten 1914 företog jag för kinesiska
postmyndigheternas i Peking räkning en inspektionsresa
från Yünnanfu i provinsen Yünnan till Kweiyang
i provinsen Kweichow — en sträcka på 650 kilo-
meter. Vägen går genom en af Kinas bergigaste
och vildaste trakter och måste göras i bärstol med
bagaget lastadt på åsnor och ponies. Jag startade
den 9 september från Yünnanfu med min karavan
bestående af 14
packponnies, 13
kulier och 4
soldater som eskort
samt ankom till
Kweiyang den 28
september efter
precis 20 dagars
oafbruten färd. Jag
vill här nedan
lämna några intyck
från den
intressanta och rätt
äfventyrliga färden.
Efler fotografU
VY AF KWEIYANG med romersk-katolska kyrkan till höger.
pagoda.
AUcAt: Bengt üvjvmwrr*
Tornet utgöres af en ursprunglgin kinesisk
Itzekang den 16
sept.
Jag sitter nu
efter 7 dagars färd
på gränsen
mellan provinserna
Yünnan och
Kweichow i en liten
by 7500 fot öfver
hafvet. Mitt logi
för denna natt
utgöres af ett
smutsigt, illaluktande
näste i ett
kinesiskt värdshus. —
Ena väggen be-
- 554 -
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
