Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - N:o 22, den 27 februari 1916 - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
HVAR & DAG
BILOLYCKAN VID GÖTEBORG.
H. S ß « (IflTEBOROSFOTOORAF ’ i .’Ul Bmvjl SUJtmfam.
OLYCKSPLATSEN. Bilen kom fram vägen på fotsidan af byggnaden t. v. och kunde sålunda
ej se bansträckan eller det därpå just framrusande tåget. Grindarne stodo af tillfällig
anledning öppna och tåget signalerade ej. — Lokomotivets snöplog högg fatt i bilen som samtidigt
kommit upp’ på linien, krossade den och släpade resterna 20 meter eller hela den sträcka som
å bilden utmärkes af den vid olyckan bortsopade snön från vägöfvergången och till x. där den
öfverlefvande passageraren återfanns. Text å sid. 348.
Gymnastikdirektören fröken VIRA
LJUNGBERG, vid bilolyckan dödligt skadad och
senare afliden.
HRR FOTOGRAFER uppmanas
–att vid
insändande a) bilder till HVAR 8 DAG
icke uraktlåta utsättande af tydligt
firmanamn och adress å respektive fotografier
Endast dä angifves fotografen.
INVIGNINGEN AF DEN NYA BANDELEN TROLLHÄTTAN—NOSSEBPO. öfverst: Landshöfdingen friherre Fabian De Geer förklarar
bandelen öppnad för allmän trafik, vid invigningstågets ankomst till Trollhättan den 16 februari. (Foto. Lindhe, Trollhättan).
Nederst: Invigningståget vid Nossebro station. Text å sid. 347.
- 344 -
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
