Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - N:r 27. Den 31 Mars 1901 - Upsala—Geflebanans nya restaurationsvagn
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
UPSALA—GEFLEBANANS NYA RESTAURATIONSVAGN.
Fotografier för HVAR 8 DAG.
och är för öfrigt utstyrd
i" samma stil som kaféet.
DetJ|är emellertid främst
genom köksafdelningen —"
vagnens viktigaste parti
- som denna waggon
utmärker sig framför sina
föregångare. Här har man
gjort sig tillgodo hvarje
vrä af utrymmet så att
personalen har sa mycket
»svängrum» den gärna kan
önska. Det hela år ett
formligt mönsterkök:
präktig Bolinderspis med
rymliga stekugnar, särskildt
diskrum, skåp och
skafferier, isskåp och
vattenledningar den mest
modärna kökspersonal skulle
inte kunna tänka sig
något mera idealiskt!
Härifrån skola ock under
sommaren mänga läckerbitar
vederkvicka
utställningsresandena !
KÖKET.
MATSALEN MED KAFÉ I FONDEN
Upsala C iefle järnväg har, som bekant, för
längesedan föregått staten med godt
exempel i fråga om den modärna bekvämlighet som
kallas restaurationsvagn. Nu senast har i och för
sommarens utställningstag till och från (iefle detta
järnvägsbolag låtit bvgga en präktig
restaurationsvagn, som just i dagarne levererats från Södertelje
verkstäder, och hvaraf vi här äro i tillfälle visa ett
par interiörer.
Vagnen, säkert den i sitt slag största i vart
land, mäter 211 » meter incl. buffertarne och är
ut-stvrd med all den komfort och solida elegans man
kan önska. Först stiga vi in i ett efter
förhållandena rymligt kapprum, hvarifrån man kommer in
i det fyra meter langa, ljusa och trefliga kaféet
med 4’/’s m. breda fönster, gardiner af råsiden och
elektrisk belysning. Matsalen häller 6 m. i längd
431 -
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
