Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - N:r 37. Den 9 Juni 1901 - Annonser - Straffad. Af Nemo
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
NNONSER FÖR
HVAR 8 DAG
:ÖRM EDLAS I STOCKHOLM AF
Fru RUBLNSON
LLM. TEL 87* NY6EROSGATAN 2.
i/r/rrss v yf?
OLOF RUBENSON
HVAR 8 CAGS KOMSPQNDENT
I STOCKHOLM
endast 1 redaktionella angelägenheter
ALLM. TEL 674 NYB RGSGATAN 2.
KOCKUMS
Emaljerade är»
__åto be M*t»
Där framme på linien stod Xewbridge-tåget, med ån-
fan susande ur lokomotivets säkerhetsventiler. Föga
ana-e passagerarne, där de sutto lugna i sina vagnar, hvilken
fara, som hotade dim, att olyckan koin rusande bakifrån
för att tillintetgöra dem.
Kond.iktören, som lutade sig ut i sitt kupéfönster, råkade
att se bakåt; och den syn han såg kom blodet att stelna af
förskräckelse som om en iskall hand blifvit lagd på hans hjärta.
Därborta, ivärs öfver de skyddande häckarne, såg han
en vaggande, ormliknandi linie af ljus, hastigt närmande
sig, dragen af den stora kolossen, lokomotivet. Det var
expresstaget I
Han förstod på farten, hvarmed det ilade fram, att
antingen hade man missuppfattat signalerna, eller ock hade
ett förskräckligt misstag blifvit begånget, liknande hvad som
skett för fem år sedan.
I ett ögonblick ryckte ban till sfg sin $tora ljkta och
grep tag i ett kärl maskinolia — hvilket lyckligtvis stod
öppnadt i finkan — och rusade mot tåget som en
vansinnig. Om han endast lyckades komma rundt kurvan i tid!
Huru han än bar sig åt så lycka dej det honom. Just
som han uppnått kurvan, såg hm expresståget rusa upp
för stigningen emot honom, ehuru ännu på ett stycke afstånd
ifrån honom.
Sättande sin lanterna midt i spåret, grep han oljekrukan
och sprang snabbt nedåt längs den ena skenan och uppåt
längs, den andra, bagjutande (Jem med olja.
Det var ej ett ögonblick för tidigt. Han hade knappt
tid att kasta sig åt sidan innan expresståget var förbi honom.
Då lokomotivföraren såg skenet för ut, afstängde han
genast ångan bromsade af alla krafter för att hejda tåget, men
utan framgårg. Olyckan blef likväl dtnna gäng afböjd
till-filjd af konduktörens sinnesnärvaro och raska handlingssätt
Knappt hade ångmaskinen rusat in på de oljade skenorna,
förfin 1 julen förlorade sitt f-tste — slunto — och började
snurra rundt utan att förmå Jjänstgöra. På några sekunder
lyckades man nu hejda tåget
En s:aiiouskarl kom nu, skyndande fram på väg till det
aflägsna signalhuset. Han stde dem, att det synbarligen var
något i olag dirborta och bad konduktören göra sig
sällskap dit.
De ilade nedåt den mörka järnvlesbanken, emellan s:g
c iskuterande htadsom kunnat hända Kessel|, signalmaniun.
Som de anlände till det lilla signalhuset och sågo uppåt
i det starka skenet ofvanför, undslapp dem ett r jp — ett skri.
Kesse]l var icke där, utan på hans plats vid häfstängerna,
sågo de en högrest man med snöhvitt hår och med ett
frånvarande uttryck t ansiklet — en man, hvilken båda på en
gång förklarade icke kunJe vara någon annan än Henry
Woodruff!
Dt t dröjde en liten stund innan de kunde hämta mod
nog att gå upp för trappan, men uppkomna bemannade de
s;g, stötte upp dörren och se — mannan var försvunnen.
Men där, uppkiupen mot väggen, fast nedsjunken på
golfvtt, satt den olycklige Kessel|, babblande och oredigt
pratande på-elt sätt som kom dem att rysa af fasa, och ur
hans öjon lyste en eld som visade att vansinnets demon
gripit honom.
För kännare hnr denna upplysning varit alldeles öfverflödig,
men då antagligen mången i "facket" oinvigd äfven läser dessa
rader, ha vi i förbigående velat nämna detta.
FRÅN HUFVUDSTADENS.AFFÄRSVÄRLD,
Velociped-Aktiebolaget Lundbohm & Co.
Sedan nu velocipeden blifvit en nödvändighetsartikel, bör dot
ej förvåna att sä mänga storslagna affärer uppstått, hvilka
öfverbjuda hvarandra i rikhaltig sortering och stora lager.
Vi äro idag i tillfälle lämna ett par illustrationer öfver en af
hufvudstadens mer "’bemärkta affärer i denna bransch, nämligen en
interiör och en exteriör af velocipedaktiebolaget Lundbohm & C:o
vid Jsnrrmalmstorg.
Denna firma hnr i sportkretsar vunnit stort erkännande
för sina häda tvper "Cleveland" och "Monarch",
En förbättring, som i synnerhet i utlandet vunnit stor
användning, är det s. k. "fria kedjehjtilet", hvilket möjliggör att den
åkande kan i utförsbackar hvila sig — så tillvida att benen ej
behöfva, såsom vid vanliga velocipeder, följa pedalerna rundt, och detta
helt enkelt emedan pedalerna stà stilla, da den åkande sa önskar
7
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>