Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - N:o 45. Den 10 Augusti 1902 - Vår nordligaste järnväg
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Foto. Melander, Malmberget.
»SOMMARMOTIV» FRÅN WASSIJAURE, NÄRA RIKSGRÄNSEN, där Luleå-Ofotenbanan skall gå fram. Fjället Wassitjokki med fjällbäcken Wassijokk.
Fotgrafien är tagen i juli månad 1902.
(Forts. fr. sid. 719)
och den högtidliga stämningen följde sedan med till målet,
riksgränsen, där nu stänger med svenska och norska flaggor
blifvit resta. När sista skenparet spikats framträdde chefen för
banbyggnadens norra distrikt löjtnant Fogelmarck och,
framhållande stundens betydelse i allmänhet och det intresse,
hvarmed denna banbyggnad följts af vårt land, tackade han med
några varma ord rälsläggarne för fullbordandet af ett
mödosamt arbete. Härefter följde ett fyrfaldigt lefve för Sverige,
hvarefter den mycket enkla men synnerligt högtidliga akten
afslutades med svensk lösen, som ekade ut bland de omkring
liggande fjällen.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
