Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - N:o 43. Den 28 Juli 1907 - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
HVAR 8 DAG
Foto. O. Halldin, smim. SKRIDSKOÅKARKONGRESSEN I STOCKHOLM. Ordföranden öfverste Balck. (X)
Klicne: atngt Oitfvenpaim*
Internationella skridskoåkningsförbundet hade
kongress i Stockholm 15 — 18 juli. De hurtiga
vin-tersportsmännen, representanter för alla Europas
skridskoåkande nationer, hade visserligen valt sommaren
till kongresstid, men det syntes nog på dem att
anledningen härtill ej var rädsla för köld och förkylning.
Förbundets ordförande är öfverste Balck.
Stockholms polisstyrelse
har tagit ett efterföljansvärdt
steg till lindrande af sina
konstaplars hetta och tunga
genom ett försök att ersätta den
vanliga uniformen med en
lättare och svalare under
sommarmånaderna. Som bilden
ger vid handen, står den trots
sin större enkelhet inte
tillbaka för den andra ur
dekorativ synpunkt.
Foto. EllqOlSt, Stlllm. DtoM* B™9* SilfxerBvarr,
SKANDINAVIENS FÖRSTA SPÅRVAGNSFÄRJA är den nu på södra varfvet i Stockholm
inspekterade färjan, som skall öfverföra spårvagnarna frän fastlandet till den nya linjen på Lidingö. Färjan
som rymmer en motorvagn med släpvagn, har utom nyhetens intresse också det, att den blir ett a
sevärdt led i Lidingöns eröfring åt Stockholm.
Foto. Ellquist, Sthlm. [-STOCKHOLMSPOLISEN-]
{+STOCKHOLMSPOLI-
SEN+} I SIN NYA
SOMMARUNIFORM.
(Till bild å nästa sida).
En olycksnatt. Ett förödande oväder, det svåraste i mannaminne, gick natten
mellan den 17 och 18 juli öfver hela västra Sverige. Den cykloniska stormen
kräfde nämligen på endast en plats, Marstrand, icke mindre än 14 människolif.
Det var vid V23-tiden på natten stormen tog i med all kraft, och samtidigt
började ett ohyggligt åskväder, medan rägnet piskade ned på marken. Under den
natten skedde många strandningar, grundstötningar och åskslag med eldsvådor som
följd; men ingen olycka var svårare,än den som timade vid Marstrand.
Oaktadt föregående afton stormvarningar hissats å fästningen, hade dessa fjorton
personer jämte ännu en — hotellvaktmästare, arbetare, städerskor och tjänarinnor
m. fl. — på kvällen begifvit sig åstad på en lusttur till Backudden på Koön,
ombord å badgästbåten "Vega", förd af skepparen Oskar Anderssson.
När rägnet kom, beslöt sällskapet sig för att anträda återfärden. Men då var
det redan för sent. Knappt hade man under nästan fullkomlig stiltje hunnit ett
50-tal meter från land, förrän en väldig och oväntad blixt ljungade — en cyklon
svepte öfver vattnet, och båten kantrade. Allt var, som den ende öfverlefvande,
en telefonarbetare Fryklind, berättat, ett ögonblicks verk. Endast en utom
Fryklind synes ha kämpat för lifvet; alla de andra försvunno nästan genast i djupet.
Fryklind själf var fullkomligt utmattad när han ändtligen lyckades få fast mark
under fötterna, och när han hunnit upp till en villa och där omhändertagits, föll
han i nervskakningar.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
