Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 11. Hur man sparar skog och virke
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Hur man sparar skog och virke 121
håll. Fastän lönerna anses höga, äro våra kostnader mycket
låga.
Timret kommer in till Iron Mountain per järnväg eller
sjöledes, och här är det vi gjort våra största framsteg i
bekämpandet av slöseri.
Vi ha åtskilliga sågverk, men det största ligger vid Iron
Mountain, och detta sågar upp till 300,000 fot timmer om
dagen vid full drift.
På nyåret 1924 införde vi en ny sågningsmetod, vilken kommit
alla tidigare rekord att synas löjliga, ty det nya systemet
reducerar avfall och skräp till nästan ingenting. Denna består i
att såga karosseristyckena direkt från de okantade plankorna,
i den mån de komma från stocken. Hittills hade dessa
karos-seridelar gjorts av ugnstorkade bräder, vilka sågats ner till
standardmått och kantsågats. Dessa bräder hade åstadkommits på
bekostnad av mycket av det yngsta och bästa virket i stocken,
och om stocken händelsevis var krokig eller ojämn, översteg
avfallet ofta den användbara delen av stocken.
Det nya systemet består i att såga stocken till plankor med
barken kvar. Dessa plankor sågas utan hänsyn till stockens
form. Denna är i själva verket utan betydelse. Plankorna
föras därefter till uppläggningsbordet, där mönster av olika
form märkas ut, till dess plankan är helt täckt ända ut till
barken. Varje oregelbundenhet, t. ex. utvidgning vid
plankändan, utnyttjas. I stället för att genom kantsågning avlägsna
kvistar o. d. utlägges mönstret så, att kvistar och utsvällningar
undvikas.
Denna metod tillåter utnyttjandet av nästan allt träet, och
mycket litet spill uppstår. De olika delarna utsågas därefter
ur plankan med en snabbgående bandsåg. Från 25 till 35 %
flera delar erhållas av stockarna än under den gamla metoden
med kantsågning. Härtill kommer att grenar, som ej äro under
fyra tum, i diameter, likaledes kunna sågas upp till
karosseri-delar. Tidigare voro grenarna på grund av deras krokiga form
ej tjänliga för annat än bränsle och trädestillation.
Vi räkna med att denna metod kommer att öka livslängden
hos våra skogar med en tredjedel och kanske komma de att
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
