Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
— 98 —
a/Main Tyskland). SÄTT ATT AKTIVERA
ÄMNEN. * Patent i Sverige från 19 juli 1920.
/1
lf*
Patentanspråk :
l:o. Sätt att aktivera ämnen,
kännetecknat därav, att ämnena utsättas för verkan
av en elektrisk ljusbåge, som bildas mellan
kolstavar, innehållande radioaktiva ämnen,
som vid upphettningen i ljusbågen giva
upphov till emanationen sa att ämnena,
som behandlas, påverkas av såväl
strålningen från ljusbågen som av emanationerna.
2:o. Anordning för utförande av
förfaringssättet enligt patentanspråket l:o,
kännetecknad av en med avloppsrör för vätskor
och gaser försedd, sluten, hög kammare,
innehållande en strilanordning och en
båglampa med kolstavar, innehållande
radioaktiva ämnen.
PED. Patent i Sverige från 23 januari
1920. Prioritet begärd från 4 april 1919
(Tyskland);
Patentanspråk:
l:o. Motoraggregat, utan vidare
inskjuthart i vilken som helst vanlig velociped,
kännetecknat därav, att såväl motorn (a)
som därtill hörande tändapparat (b), när
aggregatet är anbragt på sin plats å
velocipeden, befinna sig under densammas
vev-axellager, och att tändapparaten (b) är
ansluten till baksidan av motorns vevhus, så
att tyngdpunkten av det i velocipeden in
byggda motoraggregatet i sin helhet bliver
belägen så långt ned som möjligt.
Kl. 63: c. 53722. M. Buch, Coventrv
(England). LÖSTAGBARA SKJUTFÖNSTER,
SPECIELLT FÖR AUTOMOBILER. Patent
i Sverige från 10 augusti 1920. Prioritet
begärd från 24 mars 1917 Amerikas
Förenta Stater).
/
53719. Detta patents införande är
uppskjutet.
KL 63: d. 53720. The Two Part Rim
Co. Inc., Worcester Mass. (Amerikas Förenta
Stater). AV TVÅ OLIKA LÅNGA
RINGSEGMENT BESTÅENDE HJULSKENA.
(Uppfinnare: A. L. Johnson och C. L. Peters.
Patent i Sverige från 5 januari 1920.
Patentanspråk :
Hjulskena, bestående av tvä olika långa
ringsegment, (10, 10a), kännetecknad av, att
det längre segmentet (10a) är borttagbart i
axial led, sedan en fjäderbygel (lla)
avlägsnats, och att segmenten sammanhållas av
två med dem koncentriska ringar 18), vilka
även fasthålla gummiringen och äro belägna
på var sin sida om denna.
KL 63: k. 53721. H. Hildebrand.
Ber-lin-Schöneberg’ (Tyskland).
MOTOBAGGBE-GAT. UTAN VIDARE INSKJUTBART I
VILKEN SOM HELST VANLIG VELOCI-
Patentanspråk :
l:o. Löstagbara skjutfönster, speciellt för
automobiler, som fasthållas av en mellan
vagnens sidovägg och suffletten inspännbar
ram, kännetecknade därav, att i ramen (d)
äro anordnade teleskopiskt i varandra
skjutbara, åt sidan uttagbara stänger, vilka vid
sina ändar äro förenade med vindskärmen
(b) och sufflettens huvudribba (c) och tjäna
såsom styrning för de med styröglor j. k
resp. m. n) försedda skjutfönstren.
Kl. 65: a. 53723. The Quasi-Arc
Company, Limited, London (England).
ANORDNING FÖR FÄSTANDE AV DÄCK, SKOTT
OCH DYLIKT I FARTYG MEDELST
SVETSNING. (Uppfinnare: Wi L. Cole. Patent
i Sverige från 8 maj 1918. Prioritet begärd
från 25 juli 1916 (England).
Patenlanspråk:
l:o. Anordning för fästande av däck,
skott och dylikt i fartyg, varvid däcket
eller skottet är fastsvetsat vid stöd, som
äro fästa vid fartygets hordläggning,
kännetecknad därav, att alla inbuktningar i
spantens sektioner äro utfjllda med
insatsstycken (g), som äro fastsvetsade på sina
platser i jämnhöjd med däcket eller i plan
med skottet, så att vid varje spant bildas
en kontur utan underskärning, omkring
vilken däcket eller skottet lätt kan
inpassas, varvid däcket eller skottet anligger mot
bordläggningen på stöden och är fastsvetsat
vid dessa förmedelst på lämpligt sätt
anbragt svetsmetall, som bildar en vattentät
fog runt hela bordläggningen, i vilken i
i jämnhöjd med däcket mittför spantens
flänsar äro anbragta slitsar (p), som äro
utfyllda med svetsmetall, så att läckning
utmed spanten förhindras.
Kl. 65: a. 53724 E. C. Villiers, Ascot
(England). VAGN FÖR KÖRNING PÅ ETT
UNDERLAG AV MAGNETISKT MATERIAL.
Patent i Sverige från 24 april 1920.
Prioritet begärd från 5 november 1918 och 15
februari 1919 (England).
a
til
Patentanspråk:
l:o. Vagn för körning på ett underlag
av magnetiskt material, vid vilken hjulen
magnetiseras av kring hjulaxlarna förlagda
elektromagnetspolar, kännetecknad därav,
att vagnen styres genom att hjulplanen
vridas samtidigt och lika mycket åt samma
håll kring parallella och vertikala
styrningsaxlar (2), å vilka äro fast anbragta
inbördes lika stora kugghjul (13, 13 A, 13 B),
varvid sagda kugghjul vridas av en axel
(9) medelst ett antal kugghjul (10, 11, 12),
och samtliga förstnämnda kugghjul (13,
13 A, 13 B) stå i ingrepp med ett
gemensamt kugghjul ^14 .
53725. Detta patents införande är
uppskjutet.
KL 66: b. 53726. B. V. Lindberg,
Stockholm. SPÄCKSKÄRNINGSMASKIN. Patent
Patentanspråk:
l:o. Späckskärningsmaskin med tvenne
vinkelrätt mot varandra anordnade grupper
cirkelformiga knivar, vilka tjäna till att
genomskära det genom ett munstycke
frammatade späcket parallellt med
frammat-ningsriktningen, och med en vinkelrätt mot
frammatningsriktningen rörlig
avskärnings-kniv, kännetecknad därav, att de båda
grupperna av cirkelformiga knivar äro
anbragta å var sin förskjutbara slid på
sådant sätt, att de äro rörliga förbi
munstyckets mynning i samma mot späckets
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
