Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
— 213 —
ma med ett flertal kring dennas axel
koncentriskt anordnade cylinderrum för
dubbelverkande kolvar, samt ett relativt
trummans axel snett lagrat, vickande drivorgan
med i kolvarna ingripande armar, som äro
i viss mån rörliga i periferiled relativt
kolvarna, kännetecknad av en fjädrande
förbindelse mellan nämnda armar och nämnda
kolvar för att i alla inbördes lägen av
kolvarna och armarna verka kraftöverförande
mellan armarna och kolvarna.
Kl. 63: b. 54356. Coivan Truck
Company, Holvoke, Mass. (Amerikas Förenta
Stater). ANORDNING VID VAGNAR MED
HÖJ- OCH SÄNKBAR PLATTFORM.
(Uppfinnare: D. E. Hennessy.) Patent i Sverige
från 21 juli 1920.
Patentanspråk:
l:o. Anordning vid vagnar med en
plattform, som kan höjas och sänkas med
tillhjälp av ett handtag, vilket är svängbart
kring en horisontal axel, kännetecknad
därav, att på plattformen är vridbart
anordnad en länk, som medelst en på vagnen
anbragt, vridbar anordning, t. ex. en trampa,
kan lyftas upp resp. i trampans normala
läge av sin egen tyngd falla ned, samt att
handtaget är försett med en anordning,
som i ett visst läge av handtaget kommer
i ingrepp med länken, då denna upplyftes,
sa att plattformen kan höjas vid handtagets
rörelse ät ett håll resp. länken frigöras från
anordningen på handtaget vid dettas rörelse
åt motsatt håll då länken kan falla ned.
Kl. 63; c. 54357. Firma Heinrich
Lanz, Mannheim (Tyskland). ANORDNING
VID MOTORFORDON. (Uppfinnare: F. W.
Wilkens.) Patent i Sverige från 25 augusti
1920. Prioritet begärd från 27 december
1919 (Tyskland).
Patent anspråk:
l:o. Motorfordon, vid vilket fordonets
enda överbyggnad bildas av ett kombinerat
vev- och växelhus, kännetecknat därav, att
en inuti växelhuset anordnad, endast en
omkastningsväxels kugghjul och koppling
uppbärande axel är lagrad transversalt i
sagda lius samt utanför detsamma uppbär
ett drev för en differentialväxel samt en
bromsskiva.
54358. Detta patents införande är
uppskjutet.
Kl. 71: c. 54359. United Shoe
Ma-chinery Company, Paterson N. J. ocli
Boston, Mass. (Amerikas Förenta Stater).
LÄST-NINGSMASKIN. (Uppfinnare: M. Broek och
A. A. Mac Leod.) Patent i Sverige från 20
juni 1912.
Fig. 1.
Patentanspråk:
Lo. Lästningsmaskin med saxliknande
överskjutare för lästning av en av
skodonets ändar (exempelvis hälände), vilken
överskjutares skänklar respektive bestå av
flera ovanmaterialets kant påverkande
delar. nämligen en bakre del och en sidodel,
kännetecknad därav, att resp. sidodel (35)
är medelst tapp- och spårförbindning (36,
37) eller på annat lämpligt sätt så förenad
med den bakre delen (20) och är så styrd
(38) i maskinstativet, att den bakre delen
(20), då den föres framåt över lästbottnen,
bringar sidodelen (35) att röra sig inåt över
densamma, utan att sidodelen (35) deltager
i den bakre delens (20) rörelse framåt.
KL 72: c. 54360. Société Schneider &
C:ie, Paris (Frankrike). HJULAXEL FÖR
LAVETTER. (Uppfinnare: E. Schneider.)
Patent i Sverige från 29 april 1922.
Prioritet begärd från 3 maj 1921 (Frankrike).
Patentanspråk:
l:o. Hjulaxel för lavetter, kännetecknad
därav, att den är bildad av en stapel
lameller (A) vars ändar äro insatta i hylsor
(B), vilka äro fast förenade eller i ett stycke
med de vanliga hjulaxeltapparna (C),
varvid hjulaxeln är kombinerad med en
anordning, som möjliggör att alternativt
bringa den förra i förhållande till lavetten
i ett körläge, varest stapelns lameller
befinna sig horisontala över varandra och
medföra en elasticitet hos hjulaxeln, och i
ett för eldgivningen avsett läge, som är
förskjutet 90° i förhållande till det förra,
vari lamellerna befinna sig stående på kant
sida vid sida.
KL 79: c. 54361. O. Braemer, Hamburg
(Tyskland). FÖRFARINGSSÄTT ATT
BEHANDLA TOBAK OCH
TOBAKSFABRIKAT. Patent i Sverige från 4 februari 1921.
Prioritet begärd från 28 mars 1918
(Tyskland).
Patentanspråk :
Förfaringssätt att behandla tobak eller
tobaksfabrikat, kännetecknat därav, att de
impregneras med ren koffeinlösning.
KL 80: a. 54362. F. J. Dahlquist,
Kaveltorp, Kopparberg. MASKIN FÖR
PRESSNING OCH FORMNING AV
KONSTGJORDA STENAR. Patent i Sverige från
24 maj 1919.
Patentanspråk:
l:o. Maskin för pressning och foiTnning
av konstgjorda stenar, som har en form,
vars botten bildas av ett bord i
maskinstativet och vars väggar bestå av fyra
självständiga plattor, av vilka ett par
motstående hållas av en inrättning anliggande mot
kanterna av ett par andra motstående,
kännetecknad därav, att nämnda inrättning
består av en å maskinstativet vridbart
lagrad liävarmsinrättning (14), som är så
anordnad att den kan fällas in mot och ut
från den ena plattan av det först nämnda
paret (11), vars andra platta har ett
motstod (13) å maskinstativet, och att
samtidigt alla fyra plattorna (11, 11, 12, 12) i
övrigt äro fria såväl från varandra som från
maskinstativet, i ändamål att man efter
hävarmsinrättningens bringande ur
funktion må kunna, genom att med händerna
klämma plattorna av det ena paret mot
det andra parets kanter, direkt avlyfta
formväggarna med den mellan dem
fastklämda formade massan och placera dem
på en särskild underlagsplatta samt
därefter taga av väggarna för deras insättande
på nytt i maskinen under kvarlämnande
av massan på sagda underlagsplatta i och
för torkning.
Kl. 80: b. 54363. E. Walter, Montclair.
Essex, N. J. (Amerikas Förenta Stater).
FÖRFARINGSSÄTT FÖR FRAMSTÄLLNING
AV PORÖS BETONG. Patent i Sverige
från 30 mars 1921. Prioritet begärd från
31 oktober 1918 (Amerikas Förenta Stater.)
Patentanspråk:
l:o. Förfaringssätt för framställning av
porös betong, vars beståndsdelar blandas
med småstycken av ett material, som är
olösligt i vatten och smälter vid en
temperatur, som icke skadar betongen, från
vilken det iblandade materialet efter
betongens hårdnande avlägsnas genom
utsmältning, kännetecknat därav, att betongen
under hårdnandet hålles vid en temperatur
litet under det nämnda materialets
smältpunkt, varigenom undgås, att betongen
spricker under den påföljande behandlingen
för att avlägsna materialet.
54364. Detta patents införande är
uppskjutet.
KL 81: e. 54365. B. Kihlgren,
Sundsvall. REMTRANSPORTÖR. Patent i
Sverige från 5 januari 1918.
Patentanspråk:
l:o. Remtransportör, kännetecknad av
minst två i ett gemensamt stativ nära
intill varandra fast lagrade och medelst
kugghjul eller dylikt tvångsvis sammankopplade,
drivna rullar eller remskivor, omkring vilka
transportremmen löper i motsatta
riktningar, och av att remmen hålles pressad mot
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
