Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
— 307 .—
SAMMA. Patent i Sverige från 9 april
1921. Prioritet begärd från 15 april 1920
(Australien).
Patentanspråk :
l:o. Flytande kapselmassa för försegling
av korkade flaskmynningar, kännetecknad
därav, att den består av en blandning av
råsoda eller glaubersalt, socker, gelatin,
slammad krita eller trippel och vatten.
Kl. 65: a. 54820. L. van Herk, Utrecht
(Holland). ANORDNING FÖR
AUTOMATISK BROMSNING AV
VRIDNINGSHASTIGHETEN HOS DÄVERTAR ELLER
KRANAR. Patent i Sverige från 18 februari
1920. Prioritet begärd från 17 november
1919 (Holland).
« s / te ii
Patentanspråk:
l:o. Anordning för automatisk
broms-ning av vridningshastigheten hos en dävert
resp. en krän, kännetecknad därav, att
bromsen är åtdragbar under förmedling av
spänningen i lastkabeln.
Kl. 65: d. 54821. Vicker s Limited,
London (England). ANORDNING VID
UN-DERVATTENSMINOR. (Uppfinnare: H. L.
d’Estotevitle Skipwith ocli R. A. Sturgeon.)
Patent i Sverige från 29 juni 1921.
Patentanspråk:
l:o. Vid sådana djup vattenladdningar
eller liknande sprängladdningar, vid vilka
avfyraingsmekanismen påverkas av det
hy-drostatiska trycket hos en i en kammare i
laddningen införd vattenkvantitet, den
anordningen, att laddningen är tyngre än
vattnet och försedd ined en justerbar
tidsanordning. som inställes före laddningens
utkastande, och med tillhjälp av vilken
vattnet tillåtes inströmma i kammaren med
önskad hastighet, varande anordningen
sådan, att så snart laddningen utkastats i
vattnet, kammaren börjar fyllas ocli detta
med sådan hastighet, att den tid som
erfordras för kammarens vattenfyllande i
tillräcklig grad för avfvringsmekanismens på-
u
verkande, är lika eller tillnärmelsevis lika
med den tid, som åtgår för laddningens
nedsjunkande till det på förhand bestämda
djupet, så att avfyrningen äger rum
automatiskt och oberoende av storleken av det
yttre vattentrycket, så snart minan
nedsjunkit till önskat djup.
54822. Detta patents införande är
uppskjutet.
Kl. 67: a 54823. Hanseatische
Triumph-Werke G. m. b. H., Hamburg (Tyskland).
MASKIN FÖR SLIPNING AV
RAKHYVEL-KLINGOR. (Uppfinnare: E. K. F.
Heyden-bluth.) Patent i Sverige från 25 april 1921.
Prioritet begärd från 29 april 1920
(Tvsk-land).
Patentanspråk:
l:o. För slipning av rakhyvelklingor
avsedd maskin, vid vilken klingorna föras
förbi särskilda satser .av slipskivor med
tillhjälp av ett ändlöst transportband med
hållartappar, som ingripa i de mot bandet
anliggande klingorna, kännetecknad därav,
att såsom styrningar för bandet (g) och de
därpå anbragta klingorna äro anordnade
två stillastående styva styrskenor (h, i), som
äro förlagda en på vardera sidan om
bandet, och som äro försedda med urtagningar
(n), vari slipskivorna (d) ingå i närheten av
klingornas eggar.
Kl. 68: c. 54824. A. F. Larson,
Portland, Oregon (Amerikas Förenta Stater).
UPPBÄRINGSMEKANISM FÖR
SKJUTDÖRRAR. Patent i Sverige från 12 juli
1919. Prioritet begärd från 20 februari
1918 (Amerikas Förenta Stater).
Patentanspråk:
l:o. Uppbärningsmekanism för dörrar,
utgörande en kombination av två par
svängbart förenade dörren uppbärande
delar (5, 7 i fig. 1—5; 25, 26 i fig. 6—9),
vilka äro försedda med fästanordningar
(2, resp. 10) för fästandet av den ena delen
(5) i varje par vid en vägg och den andra
delen (7) i varje par vid en dörr (1), och
en kopplingsstång (14 i fig. 1—5; 27 i fig.
6—9) emellan en del (5 resp. 7 i fig. 1—5;
26 resp. 27 i fig. 6—9) i ett par och
motsvarande del (5 resp. 7 i fig. 1—5; 26 resp.
27 i fig. 6—9) i det andra paret och med
en stvrningsanordning (15, 19, 20 i fig. 1
—5; 35, 36, 37, 39, 40, 41 i fig. 6—9) för
bestämmande av de dörren uppbärande
delarnas (5, 7 i fig. 1-5; 25, 26 i fig. 6—9)
rörelse i förhållande till varandra,
kännetecknad därav, att sagda styranordning
utgöres av ett par medelst en i beroende av
kopplingsstången (14) styrd, förskjutbar led
(17, 18) med varandra förenade styrlänkar
(19, 20) för varje par uppbärande delar (5,
7), vilka styrlänkar (19, 20) med sina icke
med varandra förenade ändar äro ledbart
förenade med var sin av de båda
uppbärande delarna i varje par.
Kl. 68: d. 54825. Aktiebolaget Nymans
Verkstäder, Uppsala. ANORDNING VID
DÖRRSTÄNGARE. (Uppfinnare: Ö. E.
Pettersson.) Patent i Sverige från 25 juli
1919.
Patentanspråk:
Anordning vid dörrstängare,
kännetecknad genom kombinationen dels av en med
dörrkarmen eller dörren fast förbunden
cylinder, i vilken befinner sig en under
påverkan av ett tryckmedium stående,
skjut-bar kolv och en i C3rlindern vridbar men
ej skjutbar, fjäderpåverkad axel, vilken
kolv och axel stå i förbindelse med
varandra på så sätt, att de äro beroende av
varandra i sin förskjutnings- resp.
vridningsrörelse, och dels av en mellan en å
sagda axel fäst arm och dörren resp.
dörrkarmen anbragt länkarm, som består av
tvenne längs varandra förskjutbara armar,
mellan vilka finnes en fjäderinrättning, som
är så anordnad att den strävar att skjuta
ut armarna på varandra och sålunda
förlänga länkarmen.
Kl. 71: a. 54826. United Shoe
Ma-chinery Corporation, Paterson, N. J. och
Boston, Mass. (Amerikas Förenta Stater.)
AV FLERA LAGER BESTÅENDE
BIND-SULA. (Uppfinnare: D. W. Bunker, C. M.
Bradford och L. E. Topham.) Patent i
Sverige från 26 juli 1919. Priox-itet begärd
från 31 juli 1918 (Amerikas Förenta
Stater).
J.
Patent anspråk:
Av flera lager bestående bindsula,
kännetecknad därav, att sulan runt om tåpartiet
längs kanten är försedd med en
fördjupning (17) för att åstadkomma rum för
införandet av det vid tåpartiet tjockare
ovanmaterialet.
Kl. 71: b. 54827. R. A. E. Kinnander,
Göteborg. ANORDNING VID HALKSKYDD
FÖR SKODON. Patent i Sverige från 4
mars 1920.
Patent anspråk:
Anordning vid sådana lialkskydd, som
bestå av en med broddar (2) försedd plåt (1),
vilken äger mot varandra riktade lclor (5)
avsedda att sättas i ingrepp med fram- och
baksidan av skodonets klack, kännetecknad
därav att de för halkskvddets fästande vid
baksiden av klacken anordnade klorna (5)
utgöra fortsättningen av en från plåten (1)
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
