Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
— 436 —
Patentanspråk:
l:o) Ett elektriskt signalsystem för
järnvägar och liknande, kännetecknat av
en eller flera reläanordningar, som var och
en består av en ledare, vars elektriska
motstånd varierar med
temperaturförändringar, varvid nämnda ledares temperatur
automatiskt regleras i överensstämmelse med
det signaltecken, som skall överföras, i
ändamål att undvika alla rörliga relädelar
eller elektriska strömkretsars slutande eller
brytande.
2: o) En utföringsform av systemet
enligt patentanspråket l:o), kännetecknad
därav, att reläanordningen består av ett
värmeelement (10, 11, 21), till vilket
matningen av elektrisk ström regleras i
enlighet med antingen att en sektion på linjen
är upptagen eller icke upptagen av ett tåg
eller fordon, varvid motsvarande
förändring i det elektriska motståndet hos
ledaren (8, 9, 20) till reläanordningm är
anordnad för att variera strömmen, som
överföres genom denna ledare för att giva ett
motsvarande signajtecken.
Kl. 20: c. 57968. The Westinghouse
Bra-ke é Saxby Signal C:o Ltd, London
(England). ANORDNING VID
ÅNGVÄRMERADIATORER FÖR JÄRNVÄGSVAGNAR.
(Uppfinnare: T. Barty.) Patent i Sverige
från den 1 mars 1923. Prioritet begärd
från den 10 mars 1922 (England).
na färgrullar, kännetecknad därav, att
över en behållare för upptagande av
färgen tvenne rullar (7, 8) äro vridbart
lagrade, av vilka den ena tjänar till
påförande av färgen på färgrullarna och för
detta ändamål är försedd med en
anordning (10) för upphämtande av färg ur
behållaren ocli den andra (8) tjänar till
utbredande av fä|rgen på färgrullarna, samt
att i apparatens stativ en med en tapp (18)
eller dylikt för påskjutande av
färgrullarna försedd arm (16) är på sådant sätt
rörligt lagrad, att en på tappen anbragt
färg-rulle genom påverkande av armen kan
bringas i beröring med de båda vridbara
rullarna (7, 8).
Kl. 20: i. 57967. The Westinghouse Brake
& Saxby Signal C:o Ltd, London
(England). ANORDNINGAR VID ELEKTRISKA
SIGNALSYSTEM FÖR JÄRNVÄGAR
OCH DYLIKT. (Uppfinnare: L. O.
Grohn-dahl och L. E. Spray.) Patent i Sverige
från den 7 juni 1922.
fig. /.
Patentanspråk :
För järnvägsvagnar avsedd
ångvärme-ra diatorn, i vars ångtillförselkanal finnes
en termostatiskt reglerbar ventil inuti
radiatorn, kännetecknad därigenom, att ett
snett nedåt genom radiatorn från dess ena
och till dess andra ändhuv sig sträckande
rör (10) är fäst vid den förstnämnda
änd-huven (4), som uppbär den termostatiskt
reglerbara ventilen, och är så förbundet med
ventilen, att ångan, sedan den gått genom
ventilen, först måste passera detta rör,
innan den kan inkomma i själva radiatorn.
Kl. 21: a. 57969. The Relay Automatic
Telephone Company Limited, London
(England). ANORDNING VID AUTOMATISKA
OCH HALVAUTOMATISKA
TELEFONANLÄGGNINGAR. (Uppfinnare: W.
Ait-ken). Patent i Sverige från den 8
september 1917.
regleringsströmkrets är förbunden en
överförings- eller
strömkretsregleringsanord-ning (3, 4, 5, 6, 7, Rl, R2, R5, R6 o. s. v.),
som är konstruerad och anordnad att
påverkas i överensstämmelse med
förändringar i denna strömkrets (L5) och anordnad
att reglera med de andra strömkretsarna
(L3, L4) förbundna element (exempelvis
motstånd P3, P4) i en mot förändringarna
i förstnämnda överföringsströmkrets (L5)
svarande grad.
Kl. 29: a. 57971. W. A. Shely, Chicago,
111. (Amerikas Förenta, Stater).
SKÄKT-NINGSMASKIN. Patent i Sverige från den
7 juni 1920.
Patentanspråk:
l:o) Kopplingsanordning vid
automatiska eller halvautomatiska,
telefonanläggningar, vid vilka en grupp ankommande
ledningar kan anslutas till en mindre
grupp utgående förbindelseledningar,
kännetecknad därav, att en var ledning (0, 1,
2, 3) tillhörande första gruppen (S) är
tilldelad kopplingsapparater, medelst vilka
den kan anslutas till en av ett flertal
varandra olika ledningskombinationer (T) av
den mindre gruppen.
Kl. 21: a. 57970. Bell Telephone
Manu-facturing Company, Antwerpen (Belgien).
ANORDNING FÖR KOMPENSERING AV
DE ELEKTRISKA EGENSKAPERNA
HOS EN ÖVERFÖRINGSSTRÖMKRETS.
(Uppfinnare: A. B. Clark.) Patent i
Sverige från den 23 juni 1920. Prioritet begärd
från den 10 september 1918 (Amerikas
Förenta Stater).
Patentanspråk:
1 :o) Anordning för kompensering av
förändringar i de elektriska egenskaperna
lios ett flertal
signalöverföringsströmkret-sar (L3, L4), som äro underkastade
likformiga förändringar, kännetecknad därav,
att en regleringsströmkrcts (L5) är
anordnad, som är underkastad samma
förändringar som de ledningar, för vilka
reglering skall verkställas, och att med denna
Patentanspråk:
Skäktningsmaskin, vid vilken
fibermaterialet matas fram genom en springa mellan
två fasta bråkbord mot tvenne vid
bråkbordens andra sida, på ömse sidor om
springan lagrade skäktningstrummor som
vardera äro försedda med brädformade
brå-kor och anordnade att rotera mot
varandra, kännetecknad därav, att bråkorna (44,
58) äro vridbart lagrade i roterbara,
parvis med varandra fast förbundna bärhjul (45,
resp. 62) samt försedda med vevarmar med
långsträckta slitsar, i vilka ingripa
tappar å excentriskt i förhållande till
bärhjulen anordnade, roterbara ringar (55 resp.
64) på sådant sätt, att bråkornas arbetande
kanter vid bärhjulens och ringarnas
rotation röra s.ig från och mot bråkbordens mot
springan vända kanter utefter ungefär
elliptiska banor.
Kl. 35: b. 57972. R. A. Smith och T.
Meacock, London Southend-on-Sea
(England). ANORDNING VID KRANAR.
Patent i Sverige från den 10 oktober 1923.
Prioritet begä|rd från den 31 oktober 1922
(England).
Patentanspråk:
l:o) Ivran, försedd med kranbalk,
vridbart anordnad på en bärare, som är rörlig
på en vagn, varjämte kranbalken
samverkar med en styrning på sådant sätt, att
kranbalkens yttre ände vid kranbalkens
upp- och nedsvängning förflyttas utefter
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
