- Project Runeberg -  Svensk tidskrift för industriellt rättsskydd / 1925. Fyrtioförsta årgången /
57

Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

SVENSK TIDSKRIFT FÖR
INDUSTRIELLT RÄTTSSKYDD

EATENX VARUMÄRKEN, MÖNSTER OCH MODELLER M.M.

GRUNDLAGD 1872
BILAGA TILL INDUSTRITIDNINGEN NORDEN.

Nr 8 STOCKHOLM DEN 25 FEBRUARI 1925

Innehållsförteckning.

Patent, offentliggjorda av Kungl, patent-

och registreringsverket.
Kungl, patent- och registreringsverkets
kungörelser.

Patent, offentliggjorda
av Kungl, patent- och
registreringsverket.

Patent, vars införande uppskjutits.

Den 3 februari 1925.

Kl. 65: f. 58238. H. Jensen, Kragerö
(Norge). HYDRAULISK
DRIVANORDNING FÖR FARTYG. Patent i Sverige
från den 11 juni 1923.

ii u

Patentanspråk :

l:o) Hydraulisk drivanordning för
fartyg, vid vilken fartygets rörelse
åstadkommes genom reaktion av vatten, som
•pressas ut genom ett eller flera
munstycken, vilka äro delade i ett antal
kanaler, vilkas utloppsaxlar ligga på en
konisk yta med spetsen utanför munstycket,
varvid i munstyckets längdaxel är
anbragt en konisk tapp, som tjänar till att
hindra bildandet av skadliga virvlar,
kännetecknad därigenom, att den koniska
tappen (1) vid sin bas är försedd med en
periferisk fläns (2), som vid omkretsen
är försedd med ett antal hål (3), till
vilka kanalerna bildande rör (4) äro
anslutna, varvid hålens (3) inre kanter äro väl
avrundade för att underlätta vattnets
inströmmande.

Den 10 februari 1925.

Kl. 42: I. 58261. B. Lagerdal, Forserum.
ANORDNING VID DECIMAL VÅGAR.
Patent i Sverige från den 30 juni 1920.
Patentanspråk:

Anordning vid sådana decimalvågar, vid
vilka vågen är försedd med en rigelhäv-

stång, medelst vilken balansen höjes, så
att vågbryggan vilar å ramplanet,
kännetecknad därigenom, att vid ramen (3) är
vridbart fäst en tvåarmad vinkelhävstång

(4), som upptill är försedd med en slits

(5), med vilken rigelhävstången (7) står
i ingrepp, så att hävstången (4) vrides
medelst stången (7), varjämte hävstången
(4) nedtill är ledbart förbunden med en i
ramen (3) förskjutbart lagrad rigelstång
(11), som är försedd med hakar (12),
vilka äro avsedda att bringas i och ur
ingrepp med vid vågbordets (2) undersida
anbragta byglar eller liknande (13), samt
att hävstångens (4) övre arm vid sin fria
ände är försedd med en krok (6), som står
i ingrepp med en omböjd del (8), vilken är
lagrad å en axel på en balansen (1)
styrande del (9), å vilken axel även är fäst
en, balansens rörelse uppåt begränsande
del (10), varvid kroken är så anordnad i
förhållande till den omböjda delen (8), att,
då kroken medelst rigelstången (7) föres
framåt, samtidigt som balansen höjes,
kroken (6) vrider delen (8) och dennas axel,
så att delen (10) fälles bakåt, varigenom
balansen fastlåses mellan delarnas (8, 10)
axel och rigelhävstången (7).

Kl. 42: f. 58262. Toledo Beale Company,
Toledo, Ohio (Amerikas Förenta Stater).
VÅG MED MOTVIKTSMEKANISM OCH
INDIKERINGSTABELL. (Uppfinnare: C.
TI. Hapgood.) Patent i Sverige från den 13
juni 1921.

Patentanspråk:

1 :o) Våg med motviktsmekanism och
indikeringstabell, kännetecknad därav, att

tabellen är försedd med varandra delvis
övertäckande tecken eler teckengrupper av
olika färg, och att med vågen äro
kombinerade anordningar för tecknens eller
teckengruppernas belysning förmedelst ljus
med mot tecknens eller teckengruppernas
färg svarande komplementfärg, så att
genom ljusfiltrering endast sådana tecken
bliva synliga, som hava en och samma
färg.

Kl. 46: d. 58263. J. W. George, Stroad
Green (England). ANORDNING VID
ROTERANDE FÖRBRÄNNINGSMOTORER.
Patent i Sverige från den 25 juni 1920.
Prioritet begärd från den 18 december
1918 (England).



Patentanspråk:

l:o) Vid roterande förbränningsmotorer,
vilka äro försedda med ett yttre hölje,
vari en rotor i form av en trumma eller
dylikt är monterad, varjämte däri äro
anordnade kompressionskamrar, skilda
förbränningskamrar och rörliga
kompressions-klaffar, vilkas ändar verka inom sagda
kompressionskamrar, den anordningen, att
alternerande
gasblandningsinsugningska-naler och luftinsugningskanaler äro
anordnade i rotorn, varvid klaffarna, som på
känt sätt äro rörligt anordnade i riktning
av rotorns axel, äro anbragta inuti rotorn
tätt bakom gasblandnings- eller
luftin-loppsöppningarna, vilka klaffar
alternerande suga upp gasblandning och luft,
varvid en klaff insuger gasblandning, som
komprimeras av nästföljande klaff och
föres genom en kanal från
kompressionskammaren in i förbränningskammaren, under
det att nästföljande klaff insuger luft,
vilken i sin tur komprimeras av
nästföljande klaff och drives genom
förbränningskammaren för spolning av densamma.

Kl. 46: a. 58264. Nederlandsche fabriek
van Werktuigen en Spoortoegmaterieel
Genaamd »Werkspoor», Amsterdam
(Holland). DUBBELVERKANDE
FÖRBRÄNNINGSMOTOR AV DIESELTYP.
(Uppfinnare: G. J. Lugt.) Patent i Sverige från
den 27 maj 1922.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 10:57:47 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/indratt/1925/0059.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free